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NederlandsDruckluftkompressor
Anforderungen an den technischen Zustand der Druckluftkompressoren
1. Der Kompressor darf keine Risse, Brüche oder Verformungen aufweisen.
2. Der Luftkompressor darf nicht stark korrodiert oder verbrannt werden (die strukturelle Stabilität darf nicht beschädigt werden).
3. Der Schaft und das Gewinde dürfen nicht beschädigt werden.
4. Der Kopf darf keine Risse oder Verformungen aufweisen.
5. Das Gehäuse, die Griffe und die Befestigungslöcher des Kompressors dürfen nicht beschädigt oder deformiert sein.
6. Schraubengewinde und Bolzen dürfen nicht beschädigt oder verformt sein.
7. Der Kompressor sollte vollständig sein, er darf nicht in Einzelteile zerlegt oder in irgendeiner Weise verändert werden.
8. Der Kompressor muss über ein Typenschild mit der WABCO-Teilenummer verfügen.
9. Der wiederhergestellte Kern muss mit dem Index des gekauften Produkts kompatibel oder austauschbar sein.
10. Modifikationen oder Reparaturen des Kompressors mit originalen WABCO-Reparatursätzen sind zulässig.
11. Der Kern muss frei von Öl und Kühlmittel sein – vor dem Senden des Kerns muss die gesamte Flüssigkeit abgelassen werden.
Nicht akzeptable Beispiele
Mechanischer Schaden - unakzeptabel
Kratzer auf der Außenseite der Kurbelwelle – akzeptabel
Beschädigungen oder Schlagspuren am Kurbelgehäuse an den Dichtflächen - unakzeptabel
Kratzer auf den Endabdeckungen, lackierte Endabdeckungen, kleinere Schäden – akzeptabel
Kratzer am Zahnrad - akzeptabel
Keine Mutter am Rad, leichte Gewindeschäden - akzeptabel
Kratzer, Lack am Zylinderkopf - akzeptabel
Deformiertes (beschädigtes) Gewinde/Gewindeloch - unakzeptabel
Nicht vollständiges (teilweise zerlegtes) Gerät - unakzeptabel
Oberflächenkorrosion und Schmutz – akzeptabel
Starke Lochfraßkorrosion (nicht im Zustand außerhalb des Fahrzeugs) - unakzeptabel
Deformiertes Gewinde in der Kurbelwelle - unakzeptabel
Nicht vollständiges (teilweise zerlegtes) Gerät - unakzeptabel
Verformung des Zahnrads - akzeptabel
Leichte Verformung der Vorderseite der Kurbelwelle (Gewinde nicht beschädigt) – akzeptabel
Anzeichen eines Treffers (Beschädigung im Bereich der Kurbelgehäusedichtung) - unakzeptabel
