Sprache Deutsch
English
Polski
Slovenský
Latviešu
Українська
Magyar
Hrvatski
Lietuvių
Română
Český
Български
Italiano
Sporočilolovaščina
Русский
Ελληνικά
EestiPneumatische Federung - ARNOTT
Pneumatic suspension
Bei der Kernregeneration verwendet Arnott ausschließlich Originalproduktkerne. Aus diesem Grund akzeptiert Arnott keine Rücksendungen von Teilen, die als Nicht-Original-Kerne eingestuft sind. Im Rahmen der Unternehmenspolitik wird die Kaution nur dann zurückerstattet, wenn als OE eingestufte Kerne zurückgegeben werden. Bei Rücksendung von nicht originalen Kernen erfolgt keine Rückerstattung des Pfands.
Diese Kriterien sind notwendig, um qualitativ hochwertige wiederaufbereitete Komponenten sicherzustellen, die die Kriterien erfüllen und die Funktionalität von OE-Komponenten gewährleisten.
Eigenschaften von nicht originalen Kernen (nicht OE):
• Hochwertiges Etikett auf dem Produktetikett
• Etiketten von nicht originalen Lieferanten
• Stoßdämpferkomponenten in „Hochglanz“-Lackierung
• ATC-Label
• Weißes Siegel
• Punktschweißungen
• ALS-Ventile (Kupplungen).
• Punktgeschweißte Bolzen
Im Folgenden werden Beispiele für die oben beschriebenen Eigenschaften vorgestellt.
Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und garantiert nicht, dass die verbleibenden Kerne akzeptiert werden. Die endgültige Entscheidung liegt bei Arnott.
Hinweis: Arnott behält sich das Recht vor, zurückgegebene Kerne, die nicht den Arnott-Standards entsprechen, zu verschrotten.
Nicht akzeptable Beispiele
Die „hochwertigen“ Kennzeichnungen auf den Etiketten sind an verschiedenen Stellen der Stoßdämpfer zu finden.
Nicht originale Lieferantenetiketten Einige Lieferanten führen normalerweise keine OE-Luftfederbeine auf Lager. Solche Kerne gelten nicht als echt und können nicht akzeptiert werden. Nachfolgend finden Sie einige Beispiele für nicht originale Kernmarkierungen. Im Zweifelsfall konsultieren Sie Arnott, bevor Sie Kerne zurücksenden.
Beenden. Faltenbälge und Stoßdämpferkomponenten mit glänzender, reflektierender Lackierung sind keine Original-OE-Teile.
ATC-Label. Das untenstehende Etikett mit der ATC-Seriennummer ist auf keinem Originalprodukt zu finden.
Weiße Versiegelung. Bei Originalprodukten wird zur Befestigung der Abdeckung der oberen Halterung kein weißes Dichtmittel/Kleber verwendet. Bei OE-Produkten kommt die Steckmontage ohne zusätzliche Dichtung zum Einsatz.
Punktschweißungen. Schweißpunkte am Ventilgehäuse und an den Stoßdämpferhalterungen weisen auf Nachrüstteile hin. Einzige Ausnahme bilden die Federbeine für die Mercedes-Benz S-Klasse W220 (AS-2193 & AS-2194) mit Punktschweißungen.
ALS-Ventile (Kupplungen) Als ALS gekennzeichnete Ventile sind keine OE-Ventile, daher werden die Kerne, auf denen sie vorkommen, als nicht original behandelt. Als Original gelten nur Stoßdämpfer mit VOSS-Ventilen.
