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Der Turbokompressor

BMTS

Anforderungen an den technischen Zustand der ausgebauten Turbokompressoren

Der Index und der Hersteller des zurückgegebenen Kerns müssen mit dem Index des gekauften Fertigerzeugnisses übereinstimmen ( z. B. KKK = KKK ; MAHLE=MAHLE ).

1. Der Turbokompressor darf keine Zerlegungsspuren aufweisen und muss lesbare Nummer auf dem Typenschild tragen.

2. Das Gehäuse darf keine Risse, Verformungen oder abgebrochenen Teile aufweisen, auch nicht im Bereich des Rotors.

3. Der Regler muss mit dem Turbolader verschraubt sein, darf keine Risse aufweisen und nicht verformt sein. Der Anschlussblock in seiner Gesamtheit am Ventil, ohne Brüche oder Dellen.

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