Turbosprężarka

BMTS

Wymagania dot. stanu technicznego wymontowanych turbosprężarek

Indeks oraz producent zwracanego rdzenia musi być zgodny z indeksem zakupionego wyrobu gotowego  (np.KKK = KKK ;  MAHLE = MAHLE )

1. Turbosprężarka nie może nosić śladów rozkręcania i musi mieć czytelne numery na tabliczce znamionowej. 
2. Obudowa nie może być pęknięta, zdeformowana z wyłamanymi jej elementami, także wokół wirnika. 
3. Regulator musi być przykręcony do turbosprężarki, nie może być pęknięty, zdeformowany. Kostka przyłączeniowa w całości przy zaworze, bez wyłamań i obtrąceń.