Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem

SASIC

Wymagania dot. stanu technicznego wymontowanych przekładni kierowniczych ze wspomaganiem

1. Zwracany rdzeń musi być kompletny, nierozłożony na części, bez żadnych uszkodzeń mechanicznych. 2. Zawór dystrybucyjny wspomagania kierownicy (rozdzielacz), wałek zębaty rozdzielacza, listwa zębata, osłony nie mogą być uszkodzone, pogięte, zniekształcone, pęknięte, niekompletne. 3. Przewody ciśnieniowe nie mogą być pocięte, zdeformowane, niekompletne. 4. Obudowa przekładni, wsporniki montażowe, otwory pod śruby oraz gwinty nie mogą być popękane lub zdeformowane. 5. Rdzenie poddane wcześniejszej regeneracji/renowacji nie są przyjmowane. 6. Indeks zwracanego rdzenia musi być zgodny w indeksem zakupionego wyrobu gotowego.