Język Polski
English
Deutsch
Slovenský
Latviešu
Українська
Magyar
Hrvatski
Lietuvių
Română
Český
Български
Italiano
Sporočilolovaščina
Русский
Ελληνικά
Eesti
Français
NederlandsPrzekładnia kierownicza ze wspomaganiem
Wymagania dot. stanu technicznego wymontowanych przekładni kierowniczych ze wspomaganiem
1. Zewnętrzna obudowa, wsporniki montażowe do nadwozia lub otwory pod śruby nie mogą być pęknięte lub zdeformowane.
2. Zęby wielowypustu, otwory gwintowane jak i drążki kierownicze nie mogą być uszkodzone lub ścięte.
3. Przekładnia nie może być silnie skorodowana (naruszenie stabilności konstrukcji). Korpus przekładni nie może nosić śladów uszkodzeń mechanicznych np. pęknięcia.
4. Przewody nie mogą być zagięte, zdemontowane.
5. Indeks zwracanego rdzenia musi być zgodny z indeksem zakupionego wyrobu gotowego.
6. Przekładnia musi być kompletna i zmontowana.
Przykłady
Kopia przekładni kierowniczej
