Turbosprężarka

INTER-TURBO

Wymagania dot. stanu technicznego wymontowanych turbosprężarek

1. Wszelkie uszkodzenia mechaniczne lub nawet brak czujnika nie będą akceptowane Czujnik powinien być kompletny i nieuszkodzony

2. Aktuator nie może być wgnieciony ani zdeformowany

3. Aktuator nie powinien mieć żadnych uszkodzeń mechanicznych, np.:
• zepsuta wtyczka
• zepsute sworznie
• pęknięta obudowa
• zepsuty lub brakujący drążęk
• zepsuta wtyczka
 • połamane sworznie


4. Turbosprężarka powinna być kompletna i nie powinna mieć żadnych brakujących lub uszkodzonych części, np.: 
• zepsuty wydech 
• zepsute złącze między wydechem a kolektorem 
• wgnieciony kołnierz 
• brakujący przewód ciśnieniowy 
• brakujący aktuator 
• brakujący drążek 
• brakujący przewód dolotowy

Przykłady