Zacisk ciężarowy hamulca tarczowego
Kryteria akceptacji zwrotu zacisków hamulcowych
1. Zacisk hamulcowy, ani żaden z jego elementów wewnętrznych nie był
regenerowany przez osoby trzecie (inne niż BPW).
2. Zwrócony zacisk wykazuje niewielką zewnętrzną korozję lub jej brak.
3. Zwrócony zacisk wykazuje niewielką wewnętrzną korozję lub jej brak.
4. Zwrócony zacisk nie wykazuje żadnych lub jedynie niewielkie
uszkodzenia mechaniczne.
5. Zwrócony zacisk nie był rozbierany (nawet częściowo). Tuleje i uszczelki
prowadnic są zamontowane na zacisku. Dozwolone jest stosowanie
zestawów części zamiennych BPW (tulei prowadnic, uszczelnień i
tłoczków dociskowych).
6. Zwrócony zacisk jest oryginalnym produktem BPW. Produkty innych
producentów nie są akceptowane.
Przykłady
Brak popychacza - dopuszczalne
Wygięte klocki oporowe & uszkodzona osłona - dopuszczalne
Pozostałe elementy po niewłaściwym demontażu - niedopuszczalne
Pozostałe elementy po niewłaściwym demontażu - niedopuszczalne
Pęknięcia na korpusie - niedopuszczalne
Zużyte niewłaściwie klocki hamulcowe - niedopuszczalne
Uszkodzone mocowania - niedopuszczalne
Głębokie wgniecenia / wytarcia spowodowane mechanicznym zużyciem obudowy - niedopuszczalne
Głębokie wgniecenia / wytarcia spowodowane mechanicznym zużyciem obudowy - niedopuszczalne
Głębokie wgniecenia / wytarcia spowodowane mechanicznym zużyciem obudowy - niedopuszczalne
Zacisk niekompletny - niedopuszczalne
Deformacja gniazda sworznia - niedopuszczalne
Korozja spowodowana nieprawidłowym przechowywanie (bez przykrycia/bez suszenia przechowywania) jest niedopuszczalne. Korozja powstała podczas użytkowania - dopuszczalne
Tylko oryginalna pokrywa jest akceptowana
Tylko oryginalne śruby i zabezpieczenia są akceptowane.
Brak symboli BPW oraz inny rodzaj zapięcia jest nieakceptowany.
Tylko oryginalne zaciski hamulcowe BPW są akceptowane. Sprawdź typ śruby.