Taal Nederlands
English
Polski
Deutsch
Slovenský
Latviešu
Українська
Magyar
Hrvatski
Lietuvių
Română
Český
Български
Italiano
Sporočilolovaščina
Русский
Ελληνικά
Eesti
FrançaisSchijfremklauw voor een vrachtwagen
Technische conditie-eisen voor verwijderde remklauwen van vrachtwagens
1. Noch de remklauw, noch de interne componenten ervan zijn gereviseerd door derden (anders dan BPW).
2. De geretourneerde remklauw vertoont weinig of geen externe corrosie.
3. De geretourneerde remklauw vertoont weinig of geen interne corrosie.
4. De geretourneerde klem vertoont geen of slechts geringe mechanische schade.
5. De geretourneerde remklauw werd niet gedemonteerd (zelfs niet gedeeltelijk). Op de remklauw werden geleidingsbussen en afdichtingen gemonteerd. Het gebruik van BPW-reserveonderdelensets (geleidingshulzen, afdichtingen en drukzuigers) is toegestaan.
6. De geretourneerde klem moet een origineel BPW-product zijn. Producten van andere fabrikanten worden niet aanvaard.
Onaanvaardbare voorbeelden
BPW - TSB Naamplaatje
BPW - TS2 Naamplaatje
Geen pusher - aanvaardbaar
Verbogen stootkussens en beschadigde beschermkap - aanvaardbaar
Andere elementen na onjuiste demontage - onaanvaardbaar
Andere elementen na onjuiste demontage - onaanvaardbaar
Scheuren in de behuizing - onaanvaardbaar
Onjuist versleten remblokken - onaanvaardbaar
Beschadigde bevestigingsmiddelen - onaanvaardbaar
Diepe deuken/afschuring als gevolg van mechanische slijtage van de behuizing - onaanvaardbaar
Diepe deuken/afschuring als gevolg van mechanische slijtage van de behuizing - onaanvaardbaar
Diepe deuken/afschuring als gevolg van mechanische slijtage van de behuizing - onaanvaardbaar
Klem onvolledig - onaanvaardbaar
Vervorming van de penzitting - onaanvaardbaar
Corrosie door onjuiste opslag (niet afgedekt/niet droog opgeslagen) is onaanvaardbaar. Corrosie door gebruik is aanvaardbaar
Only genuine cover plates are acceptable.
Only genuine bolt and locking bolt are acceptable.
Missing original markings and foreign screw locking – unacceptable
