Taal Nederlands
English
Polski
Deutsch
Slovenský
Latviešu
Українська
Magyar
Hrvatski
Lietuvių
Română
Český
Български
Italiano
Sporočilolovaščina
Русский
Ελληνικά
Eesti
FrançaisSchijfremklauw
Technische conditie-eisen voor verwijderde remklauwen
1. De behuizing van de remklauw mag niet gebarsten, gebroken of vervormd zijn.
2. De behuizing mag niet sterk gecorrodeerd of doorgebrand zijn (verstoring van de stabiliteit van de structuur).
3. De schroefgaten voor vloeistof en ontluchting mogen niet vervormd zijn; de schroefdraden mogen niet beschadigd zijn.
4. De remklauw moet compleet zijn en mag niet gedemonteerd zijn.
5. De index van het geretourneerde schroot moet overeenkomen met de index van het gekochte eindproduct.
6. De motorbehuizing van de elektrische remklauw mag gebarsten zijn, maar moet geïnstalleerd zijn.
Onaanvaardbare voorbeelden
Scheuren in de behuizing van het elektrische gedeelte
Schade aan elektrische connectoren
Diepe afschuring - onaanvaardbaar
Geen slijtage, materiaaldefecten
Geen ventilatie - onaanvaardbaar
Schroefdraadgaten zonder demontageresten - vereist
Beschadigde bevestigingsgaten - onaanvaardbaar
Beschadigde bevestiging - onaanvaardbaar
Mechanische schade, scheuren - onaanvaardbaar
Mechanische schade, breuken van uitstekende elementen van de behuizing - onaanvaardbaar
Schade aan bevestigingsmiddelen - onaanvaardbaar
Gemonteerde ontluchter - vereist
Blijft over na demontage, bijv. gebroken schroef - onaanvaardbaar
![Originele markeringen.[_WYMAGANE_] -vs- Niet-originele markeringen.[_NIEDOPUSZCZALNE_]](/images/refuse_example/image/1439/TRW_Oryg.Oznacz.jpg)