Common Rail elektromagnetische injector

MONARK AUTOMOTIVE

Technische voorwaarden voor verwijderde Common Rail-injectoren

1. Het schroot mag niet zwaar gecorrodeerd of verbrand zijn. 2. De behuizing en de bevestigingspunten mogen niet beschadigd zijn. 3. Het schroot moet compleet en onbeschadigd zijn en mag geen zichtbare tekenen van demontage vertonen. 4. Elektrische aansluitingen en stekkers mogen niet verwijderd of beschadigd zijn. 5. Schroefdraden en brandstofleidingen mogen niet vervormd zijn. 6. De tip van de injector mag niet beschadigd zijn (de verstuiver en de moer die de verstuiver beschermt mogen niet beschadigd zijn). 7. Het nummer van de fabrikant (OE-nummer) moet leesbaar zijn en overeenkomen met het catalogusnummer van het gekochte eindproduct.

Onaanvaardbare voorbeelden

Schroot gedemonteerd - onaanvaardbaar

Schroot gedemonteerd - onaanvaardbaar


Corrosie - onaanvaardbaar

Corrosie - onaanvaardbaar


Ontbrekend of onleesbaar producentnummer - onaanvaardbaar

Ontbrekend of onleesbaar producentnummer - onaanvaardbaar


Mechanische schade - onaanvaardbaar

Mechanische schade - onaanvaardbaar


Mechanische schade - onaanvaardbaar

Mechanische schade - onaanvaardbaar


Mechanische schade - onaanvaardbaar

Mechanische schade - onaanvaardbaar