VP, VE, VR INJECTIEPOMP, OP EEN RIJ

1. Het geretourneerde verwijderde onderdeel (kern) moet gelijkwaardig zijn aan het gekochte product volgens de TR-verkoopformule. Het wordt aanbevolen om het onderdeel in de originele verpakking van het gekochte product te leveren. Als de originele verpakking niet beschikbaar is, moet het geretourneerde onderdeel expliciet worden gemarkeerd met de index van het gekochte product.2. Volgens de milieubeschermingsvoorschriften moeten de kernen zodanig worden beschermd en verpakt dat ze het milieu niet kunnen verontreinigen. De verwijderde onderdelen (bijv. stuurbekrachtiging, pompen, aircocompressoren) moeten zonder het werkmedium worden geleverd. De aansluitingen moeten worden afgesloten met pluggen, bijvoorbeeld van de aangekochte producten.3. We kunnen alleen complete, niet gedemonteerde onderdelen accepteren die voldoen aan de technische vereisten zoals hieronder gespecificeerd. Selecteer leverancier:
BOSCH CR

Technische voorwaarden voor verwijderde VP, VE, VR in-line injectiepompen

1. 1. Het pomphuis mag niet beschadigd, sterk gecorrodeerd of doorgebrand zijn.2. De bevestigingspunten en externe onderdelen mogen niet beschadigd zijn.3. Geen zichtbare tekenen van verwijdering van pomponderdelen.4. De elektrische aansluitingen en stekkers mogen niet verwijderd of beschadigd zijn.5. De schroefverbindingen mogen niet beschadigd zijn.6. De contactoppervlakken mogen niet vervormd of beschadigd zijn.7. Het fabrikant-/referentienummer op het pomphuis moet leesbaar zijn en overeenkomen met het catalogusnummer.8. De goederen moeten in de originele verpakking worden geretourneerd (alleen van toepassing op Bosch).

Onaanvaardbare voorbeelden

Ontbrekende moer - aanvaardbaar

Ontbrekende moer - aanvaardbaar


Ontbrekende moer - aanvaardbaar

Ontbrekende moer - aanvaardbaar


Geen overdrukventielen - aanvaardbaar

Geen overdrukventielen - aanvaardbaar


Geen overdrukventielen - aanvaardbaar

Geen overdrukventielen - aanvaardbaar


Geen leidingaansluitingen - aanvaardbaar

Geen leidingaansluitingen - aanvaardbaar


Geen leidingaansluitingen - aanvaardbaar

Geen leidingaansluitingen - aanvaardbaar


Geen DMV11-klep - onaanvaardbaar

Geen DMV11-klep - onaanvaardbaar


Beschadigde behuizing - aanvaardbaar

Beschadigde behuizing - aanvaardbaar


Beschadigde schroefdraad - aanvaardbaar

Beschadigde schroefdraad - aanvaardbaar


Schade aan kabels, bijv. gescheurd deksel, snijwonden, geïmproviseerde reparaties - aanvaardbaar

Schade aan kabels, bijv. gescheurd deksel, snijwonden, geïmproviseerde reparaties - aanvaardbaar


Kabel aangesloten met een kabelbinder - aanvaardbaar

Kabel aangesloten met een kabelbinder - aanvaardbaar


Kabel aangepast - aanvaardbaar

Kabel aangepast - aanvaardbaar


Kabel beschadigd bij DMV 10 - aanvaardbaar

Kabel beschadigd bij DMV 10 - aanvaardbaar


Kapotte stekker - aanvaardbaar

Kapotte stekker - aanvaardbaar


Defecte pinnen - aanvaardbaar

Defecte pinnen - aanvaardbaar


Geen connectoren - aanvaardbaar

Geen connectoren - aanvaardbaar


Beschadigde stekker - aanvaardbaar

Beschadigde stekker - aanvaardbaar


Oppervlakkige corrosie - aanvaardbaar

Oppervlakkige corrosie - aanvaardbaar


Geoxideerde behuizing - aanvaardbaar

Geoxideerde behuizing - aanvaardbaar


Geschilderd deel - aanvaardbaar

Geschilderd deel - aanvaardbaar


Plaatje met leesbare nummers van de fabrikant - verplicht

Plaatje met leesbare nummers van de fabrikant - verplicht


Licht beschadigde stekker max. 2mm - aanvaardbaar

Licht beschadigde stekker max. 2mm - aanvaardbaar


Onderdeelnummer geschreven met reliëf of elektrisch gegraveerde cijfers, geen originele Bosch-markering - onaanvaardbaar

Onderdeelnummer geschreven met reliëf of elektrisch gegraveerde cijfers, geen originele Bosch-markering - onaanvaardbaar


Kapotte stekker - aanvaardbaar

Kapotte stekker - aanvaardbaar