Schijfremklauw

Technische conditie-eisen voor verwijderde remklauwen

1. De behuizing van de klem mag niet gebarsten, gebroken of vervormd zijn. 2. De behuizing van de klem mag niet zwaar gecorrodeerd of verbrand zijn (aantasting van de stabiliteit van de structuur). 3. De schroefdraad van de vloeistoftoevoer en de ontluchting mag niet vervormd of beschadigd zijn. 4. De klem moet compleet zijn en niet in onderdelen gedemonteerd. 5. De behuizing van de motor van de elektrische klem kan gebarsten zijn, maar moet geïnstalleerd zijn. 6. De index van het geretourneerde schroot moet overeenkomen met de index van het eindproduct.

Onaanvaardbare voorbeelden

Resten na demontage - aanvaardbaar || Mechanische schade aan de motorbehuizing of stekkers - aanvaardbaar

Resten na demontage - aanvaardbaar || Mechanische schade aan de motorbehuizing of stekkers - aanvaardbaar


Mechanische schade aan de behuizing - gebroken handvat - onaanvaardbaar

Mechanische schade aan de behuizing - gebroken handvat - onaanvaardbaar


Mechanische schade aan de behuizing - beschadigde aansluitdraden - onaanvaardbaar || Groeven, krassen, enz. - onaanvaardbaar

Mechanische schade aan de behuizing - beschadigde aansluitdraden - onaanvaardbaar || Groeven, krassen, enz. - onaanvaardbaar


Onvolledige subassemblages - geen zuiger, geen voeten - onaanvaardbaar

Onvolledige subassemblages - geen zuiger, geen voeten - onaanvaardbaar