Pneumatische vering - ARNOTT
Pneumatische vering
In het regeneratieproces van schroot gebruikt Arnott alleen schroot van originele producten. Daarom aanvaardt Arnott geen retourzendingen van onderdelen die als niet-originele schroten zijn geclassificeerd. Als onderdeel van het bedrijfsbeleid wordt het statiegeld alleen terugbetaald als schroten worden geretourneerd die als OE zijn geclassificeerd. Als niet-originele schroten worden geretourneerd, wordt het statiegeld niet terugbetaald. Deze criteria zijn nodig om gereviseerde onderdelen van hoge kwaliteit te garanderen die aan de criteria voldoen en om de functionaliteit van OE-onderdelen te garanderen. Kenmerken van niet-originele kernen (niet OE): • Markering “Hoge kwaliteit” op het productlabel • Niet-originele labels van leveranciers • Schokdemperonderdelen in "hoogglans" afwerking • ATC-label • Witte afdichting • Puntlassen • ALS-kleppen ( koppelingen). • Punt gelaste tapeinden. Hieronder ziet u de voorbeelden van de kenmerken die hierboven werden beschreven. De lijst is niet uitputtend en garandeert niet dat de overige schroten worden aanvaard. De uiteindelijke beslissing ligt bij Arnott. Opmerking: Arnott behoudt zich het recht voor om geretourneerde schroten die niet aan de Arnott-normen voldoen, af te danken.
Onaanvaardbare voorbeelden
De "High quality" markeringen op de labels zijn op verschillende plaatsen op de schokdempers te vinden.
Niet-originele leverancierslabels. Sommige leveranciers hebben meestal geen OE pneumatische veerpoten in hun assortiment. Dergelijke schroten worden niet als origineel beschouwd en kunnen niet worden aanvaard. Hieronder staan enkele voorbeelden van niet-originele schrootaanduidingen. Raadpleeg bij twijfel Arnott voordat u de schroten retourneert.
Afwerking. Balgen en schokdempercomponenten afgewerkt met glanzende reflecterende verf zijn geen originele OE-onderdelen.
ATC-label Het volgende ATC-serienummerlabel is niet aanwezig op originele producten
White Seal White kit/lijm wordt in originele producten niet gebruikt om de hoes aan de bovenbevestiging te bevestigen. OE-producten maken gebruik van push-in-montage zonder extra afdichting.
ALS Afsluiters (fittingen). Kleppen gemarkeerd als ALS zijn geen OE-kleppen, dus de schroten waarop ze voorkomen, worden als niet-origineel behandeld. Alleen schokdempers met VOSS-kleppen worden als origineel beschouwd.
Gepuntlaste pennen. Gepuntlaste pennen kwalificeren het schroot als niet-origineel.
Puntlassen. Puntlassen op het klephuis en de schokdemperverbindingen duiden op een aftermarket-onderdeel. De enige uitzondering zijn de kolommen voor de Mercedes-Benz S-Klasse W220 (AS-2193 en AS-2194), die puntlassen hebben.