ABS-drukregelaar

1. Het geretourneerde verwijderde onderdeel (kern) moet gelijkwaardig zijn aan het gekochte product volgens de TR-verkoopformule. Het wordt aanbevolen om het onderdeel in de originele verpakking van het gekochte product te leveren. Als de originele verpakking niet beschikbaar is, moet het geretourneerde onderdeel expliciet worden gemarkeerd met de index van het gekochte product.2. Volgens de milieubeschermingsvoorschriften moeten de kernen zodanig worden beschermd en verpakt dat ze het milieu niet kunnen verontreinigen. De verwijderde onderdelen (bijv. stuurbekrachtiging, pompen, aircocompressoren) moeten zonder het werkmedium worden geleverd. De aansluitingen moeten worden afgesloten met pluggen, bijvoorbeeld van de aangekochte producten.3. We kunnen alleen complete, niet gedemonteerde onderdelen accepteren die voldoen aan de technische vereisten zoals hieronder gespecificeerd. Selecteer leverancier:
WABCO

Vereiste technische staat voor verwijderde ABS-regelaars

Gebruikte producten die geretourneerd worden, moeten het onderdeelnummer van Wabco dragen. De gebruikte producten moeten compleet en volledig gemonteerd zijn. Verbrande producten of andere gebruikte producten die beschadigd of vernietigd zijn als gevolg van onjuiste behandeling tijdens demontage, bediening of transport komen niet voor inzameling in aanmerking. De deksels mogen niet ingedeukt of gebarsten zijn. Borgpennen en schroefdraden mogen niet beschadigd zijn, de pennen mogen niet verbogen of gebroken zijn. Het element vertoont geen eerdere regeneratie. Roest op de buitenoppervlakken van de elementen is aanvaardbaar. Interne oppervlakken en componenten mogen alleen sporen van corrosie vertonen. Corrosie veroorzaakt door onjuiste opslag is niet aanvaardbaar.

Onaanvaardbare voorbeelden

Schade aan het deksel laat geen elektronica zien - aanvaardbaar

Schade aan het deksel laat geen elektronica zien - aanvaardbaar


Vuil, corrosie, gebroken plastic onderdelen - aanvaardbaar

Vuil, corrosie, gebroken plastic onderdelen - aanvaardbaar


Vuil, corrosie, gebroken plastic onderdelen - aanvaardbaar

Vuil, corrosie, gebroken plastic onderdelen - aanvaardbaar


Geldt voor index 480 102 014 0: gebroken, verbogen pennen, gecorrodeerd frame - aanvaardbaar

Geldt voor index 480 102 014 0: gebroken, verbogen pennen, gecorrodeerd frame - aanvaardbaar


Beschadigde connectoren - onaanvaardbaar

Beschadigde connectoren - onaanvaardbaar


Geldt voor index 480 102 014 0: beschadiging rond het aansluitpunt is aanvaardbaar mits de elektronica niet beschadigd is

Geldt voor index 480 102 014 0: beschadiging rond het aansluitpunt is aanvaardbaar mits de elektronica niet beschadigd is


Mechanische schade aan "middelste" behuizing - aanvaardbaar

Mechanische schade aan "middelste" behuizing - aanvaardbaar


Mechanische schade aan "middelste" behuizing - aanvaardbaar

Mechanische schade aan "middelste" behuizing - aanvaardbaar


Geldt voor index 480 102 014 0: gebroken, verbogen pennen, gecorrodeerd frame - aanvaardbaar

Geldt voor index 480 102 014 0: gebroken, verbogen pennen, gecorrodeerd frame - aanvaardbaar


Kleine krasjes op de behuizing, uitlaatdemper en deksels - aanvaardbaar

Kleine krasjes op de behuizing, uitlaatdemper en deksels - aanvaardbaar


Beschadigde poort - aanvaardbaar

Beschadigde poort - aanvaardbaar


Afgesneden, beschadigde of ontbrekende afdekflappen - aanvaardbaar

Afgesneden, beschadigde of ontbrekende afdekflappen - aanvaardbaar


Afgesneden, beschadigde of ontbrekende afdekflappen - aanvaardbaar

Afgesneden, beschadigde of ontbrekende afdekflappen - aanvaardbaar


Half gecorrodeerde poorten - aanvaardbaar

Half gecorrodeerde poorten - aanvaardbaar


Ontbrekende kleine onderdelen op plastic deksel - aanvaardbaar

Ontbrekende kleine onderdelen op plastic deksel - aanvaardbaar


Gebroken rib op plastic hoes - aanvaardbaar

Gebroken rib op plastic hoes - aanvaardbaar


Ontbrekende uitlaatdemper - aanvaardbaar

Ontbrekende uitlaatdemper - aanvaardbaar


Ernstige schade of stootsporen op buitenoppervlakken - onaanvaardbaar

Ernstige schade of stootsporen op buitenoppervlakken - onaanvaardbaar


Ernstige schade aan de ECU, gebarsten connectorbehuizing - onaanvaardbaar

Ernstige schade aan de ECU, gebarsten connectorbehuizing - onaanvaardbaar


Ontbrekende, verbogen contacten of corrosie in de connector - onaanvaardbaar

Ontbrekende, verbogen contacten of corrosie in de connector - onaanvaardbaar


Gebroken link door onjuiste behandeling - onaanvaardbaar

Gebroken link door onjuiste behandeling - onaanvaardbaar


Ontbrekende ECU ( Electronic Control Unit ) of andere onderdelen - onaanvaardbaar

Ontbrekende ECU ( Electronic Control Unit ) of andere onderdelen - onaanvaardbaar


Verbogen pinnen; Krassen op de connector - aanvaardbaar

Verbogen pinnen; Krassen op de connector - aanvaardbaar


Beschadigd deel van het connectorframe - aanvaardbaar

Beschadigd deel van het connectorframe - aanvaardbaar


Schroot gedemonteerd - onaanvaardbaar

Schroot gedemonteerd - onaanvaardbaar


Gebarsten behuizing - onaanvaardbaar

Gebarsten behuizing - onaanvaardbaar


Oppervlaktevuil - acceptabel

Oppervlaktevuil - acceptabel


Gecorrodeerde schroeven - acceptabel

Gecorrodeerde schroeven - acceptabel


Aanvaardbare onderdeelnummers

Aanvaardbare onderdeelnummers