Stuurbekrachtiging

SASIC

Technische voorwaarden voor verwijderde stuurbekrachtiging

1. Het geretourneerde schroot moet compleet zijn, geen gedemonteerde onderdelen, zonder enige mechanische schade. 2. De stuurbekrachtigingsklep, rondselas, tandheugel en deksels mogen niet beschadigd, verbogen, vervormd, gescheurd of onvolledig zijn. 3. Drukleidingen mogen niet doorgesneden, vervormd of onvolledig zijn. 4. Het tandwielhuis, de beugels, boutgaten en schroefdraad mogen niet gescheurd of vervormd zijn. 5. Schroten die eerder een regeneratie/renovatie hebben ondergaan, worden niet aanvaard. 6. De index van het geretourneerde schroot moet overeenkomen met de index van het gekochte eindproduct.