Taal Nederlands
English
Polski
Deutsch
Slovenský
Latviešu
Українська
Magyar
Hrvatski
Lietuvių
Română
Český
Български
Italiano
Sporočilolovaščina
Русский
Ελληνικά
Eesti
FrançaisSchijfremklauw voor een vrachtwagen
Technische conditie-eisen voor verwijderde remklauwen van vrachtwagens
1. Het schroot mag niet mechanisch beschadigd zijn - doorgesneden, gescheurd, vervormd. 2. Het schroot moet compleet zijn en losgeschroefd. 3. Het schroot mag niet zwaar gecorrodeerd zijn. 4. De pinaansluiting mag niet vervormd zijn. 5. Als de klem met een juk wordt verkocht, moet het schroot ook met een juk worden geretourneerd. 6. Het geretourneerde schroot mag geen speling in de geleiders hebben (geldt alleen voor hydraulische klemmen). 7. Remklauwen gemarkeerd/gemerkt als " MEI " worden niet aanvaard.
Onaanvaardbare voorbeelden
Klem onvolledig - onaanvaardbaar
Schroot onvolledig - onaanvaardbaar
Bevestiging van remblokken (juk) in hydraulisch-pneumatische remklauwen - vereist
Elke speling op de geleiders in hydraulisch-pneumatische remklauwen - onaanvaardbaar
Gediskalibreerde remblokmontage - onaanvaardbaar
Vervormde penzitting - onaanvaardbaar
Mechanische schade - onaanvaardbaar
Versleten en oververhitte remklauw - onaanvaardbaar
