Persluchtcompressor

HALDEX EUROPE S.A.S.

Technische conditie-eisen voor verwijderde persluchtcompressoren

1. De kern moet compleet zijn en niet gedemonteerd. 2. De krukas is niet gebroken, zonder zichtbare scheuren of gaten. 3. Het schroot is niet beschadigd door niet-operationele oorzaken zoals roest, ruwe behandeling of brand. 4. De krukas mag geen beschadigde schroefdraad, beschadigde riemschijven of beschadigde spiebanen hebben, die werden veroorzaakt door losse aandrijfnaven/riemschijven. De krukas mag niet gedimensioneerd zijn (rotatie is handmatig). 5. De flensoppervlakken van het carter mogen niet gebroken zijn, de zijkanten en de basisflens van het carter mogen geen gebroken of gescheurde delen vertonen. 6. Er mogen geen scheuren in de kop van de compressor zitten en er mogen geen vorstscheuren rond de waterpoorten zitten. 7. De index van de geretourneerde kern moet overeenkomen met de index van het gekochte eindproduct. 8. Wij aanvaarden alleen schroten van compressors van de volgende merken: Wabco, Knorr Bremse en/of OEM (Scania, Mercedes-Benz, DAF, MAN, Iveco, Volvo, Renault).

Onaanvaardbare voorbeelden

Gebarsten, beschadigde behuizing - onaanvaardbaar

Gebarsten, beschadigde behuizing - onaanvaardbaar


Aswigslijtage minder dan 1 mm - aanvaardbaar

Aswigslijtage minder dan 1 mm - aanvaardbaar


Vervanging anders dan aanvaarde compressormerken - onaanvaardbaar

Vervanging anders dan aanvaarde compressormerken - onaanvaardbaar


Roest aan de binnenkant van de flens of in het midden van de compressor - onaanvaardbaar

Roest aan de binnenkant van de flens of in het midden van de compressor - onaanvaardbaar