Suspension pneumatique - ARNOTT

Arnott

Suspension pneumatique

Dans le processus de régénération de la ferraille, Arnott utilise uniquement de la ferraille provenant de produits originaux. Par conséquent, Arnott n’acceptera pas les retours de pièces classées comme des ferrailles non originaux. Conformément à la politique de l'entreprise, la consigne ne sera remboursée qu'au retour de la ferraille classée OE. En cas de retour de ferraille non originale, la consigne ne sera pas remboursée. Ces critères sont nécessaires pour garantir des pièces reconditionnées de haute qualité qui répondent aux critères et pour garantir la fonctionnalité des pièces OE. Caractéristiques des ferrailles non originaux (non OE): • Marquage « Haute Qualité » sur l'étiquette du produit • Etiquettes de fournisseurs non originales • Pièces d'amortisseur en finition « haute brillance » • Etiquette ATC • Joint blanc • Soudure par points • Valves ALS ( accouplements) . • Goujons soudés par points. Vous trouverez ci-dessous des exemples des caractéristiques décrites ci-dessus. La liste n'est pas exhaustive et ne garantit pas que les autres ferrailles seront acceptées. La décision finale appartient à Arnott. Remarque : Arnott se réserve le droit de mettre au rebut des ferrailles retournées qui ne répondent pas aux normes Arnott.

Exemples inacceptables

Les étiquettes portant la mention "High quality" se trouvent à différents endroits sur les amortisseurs. Les marquages portant la mention « High quality » sur les étiquettes se trouvent à différents endroits sur les amortisseurs.

Les étiquettes portant la mention "High quality" se trouvent à différents endroits sur les amortisseurs. Les marquages portant la mention « High quality » sur les étiquettes se trouvent à différents endroits sur les amortisseurs.



Certains fournisseurs n’ont généralement pas d’entretoises pneumatiques d’origine dans leur gamme. De telles ferrailles ne sont pas considérées comme originaux et ne peuvent pas être acceptées. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de désignations de base non originales. En cas de doute, consultez Arnott avant de retourner les ferrailles.

Certains fournisseurs n’ont généralement pas d’entretoises pneumatiques d’origine dans leur gamme. De telles ferrailles ne sont pas considérées comme originaux et ne peuvent pas être acceptées. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de désignations de base non originales. En cas de doute, consultez Arnott avant de retourner les ferrailles.







 Finition. Les soufflets et les composants d’amortisseur finis avec une peinture brillante et réfléchissante ne sont pas des pièces d’origine.

Finition. Les soufflets et les composants d’amortisseur finis avec une peinture brillante et réfléchissante ne sont pas des pièces d’origine.



Étiquette ATC L’étiquette de numéro de série ATC suivante n’apparaît pas sur les produits d’origine

Étiquette ATC L’étiquette de numéro de série ATC suivante n’apparaît pas sur les produits d’origine


Le mastic/adhésif blanc n’est pas utilisé dans les produits d’origine pour fixer le couvercle au support supérieur. Les produits d’origine utilisent un montage instantané sans étanchéité supplémentaire.

Le mastic/adhésif blanc n’est pas utilisé dans les produits d’origine pour fixer le couvercle au support supérieur. Les produits d’origine utilisent un montage instantané sans étanchéité supplémentaire.




Vannes (raccords) ALS. Les vannes marquées ALS ne sont pas des vannes d’origine, de sorte que les ferrailles sur lesquels elles apparaissent sont traités comme non originaux. Seuls les amortisseurs avec soupapes VOSS sont considérés comme d’origine.

Vannes (raccords) ALS. Les vannes marquées ALS ne sont pas des vannes d’origine, de sorte que les ferrailles sur lesquels elles apparaissent sont traités comme non originaux. Seuls les amortisseurs avec soupapes VOSS sont considérés comme d’origine.



Goupilles soudées par points. Les goupilles soudées par points qualifient la ferraille comme non originale.

Goupilles soudées par points. Les goupilles soudées par points qualifient la ferraille comme non originale.


Soudures par points. Les points de soudure sur le boîtier de soupape et les joints d'amortisseur indiquent une pièce de rechange. La seule exception concerne les colonnes de la voiture Mercedes-Benz Classe S W220 (AS-2193 et ​​AS-2194), qui comportent des soudures par points.

Soudures par points. Les points de soudure sur le boîtier de soupape et les joints d'amortisseur indiquent une pièce de rechange. La seule exception concerne les colonnes de la voiture Mercedes-Benz Classe S W220 (AS-2193 et ​​AS-2194), qui comportent des soudures par points.