Boîtier de direction pour véhicules utilitaires
Exigences en matière de conditions techniques pour les boîtiers de direction déposés pour les véhicules lourds
1. Le boîtier externe, les supports d'assemblage et les trous de boulons ne peuvent pas être fissurés ou déformés. 2. Les mécanismes mobiles (essieu) ne peuvent pas se gripper/se bloquer. 3. Les trous filetés ne peuvent pas être endommagés ou écorchés. 4. Le boîtier de direction ne peut pas être fortement corrodé (perturbation de la stabilité de la structure). 5. Le numéro du fabricant doit être lisible et correct. 6. L'étiquette du fabricant ZF est requise. 7. En l'absence d'étiquette, la ferraille peut être retournée dans l'emballage d'origine avec l'index.
Exemples inacceptables
Ferraille complète sans dommages mécaniques - requis
Ferraille complète sans dommages mécaniques - requis
Dommages mécaniques - inacceptables
Ferraille complète sans dommages mécaniques - requis
Boîtier endommagé - inacceptable
Boîtier endommagé - inacceptable
Boîtier endommagé - inacceptable
Le numéro du fabricant sur la pièce (commençant par exemple par 76..955...) ou le numéro de pièce de rechange Bosch (commençant par exemple 76... ou KS...) sur le numéro de pièce de rechange Bosch ou le numéro de pièce (commençant par exemple 76... ou KS...) sur la boîte (en tant qu’auxiliaire)
Pour des raisons de sécurité, veuillez vérifier que tous les embouts sont en place. Si l’embout est manquant, veuillez le mettre vous-même pour éviter les fuites d’huile.
Pour des raisons de sécurité, veuillez vérifier que tous les embouts sont en place. Si l’embout est manquant, veuillez le mettre vous-même pour éviter les fuites d’huile.
Pour des raisons de sécurité, veuillez vérifier que tous les embouts sont en place. Si l’embout est manquant, veuillez le mettre vous-même pour éviter les fuites d’huile.
Corrosion faible à moyenne - acceptable
Corrosion faible à moyenne - acceptable
Dommages mécaniques - inacceptables
Pièce démontée - non autorisée
Pas d’écrou d’engrenage - acceptable