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Filtre DPF

Conditions techniques requises pour le filtre DPF

La consigne ne peut pas être remboursée que si tous les critères sont remplis : 1. Le filtre DPF est un produit OE ou un produit approuvé. 2. Le filtre répond visuellement aux exigences de retour. 3. Le filtre DPF ne présente aucune trace de suie ni de points noirs du côté d’échappement. 4. Le filtre DPF ne présente aucune trace de décoloration thermique sur le boîtier ni aucune trace de ferraille fondue. 5. Le filtre DPF n'est pas gras et ne présente aucune décoloration ni tache. 6. Le filtre DPF ne présente aucune fissure, délaminage ou trou et le boîtier n'a aucune bosse. 7. La cartouche filtrante DPF est stable dans le boîtier. 8. Le filtre DPF est retourné dans son emballage d'origine.

Exemples inacceptables

Les points noires sur le côté de l'échappement peuvent indiquer des dommages à la structure de la paroi de la ferraille en raison de la surchauffe

Suie et cendres du côté de l’entrée

Nettoyer le côté sortie

Une décoloration thermique en forme d’anneau indique un endommagement grave de la structure de la paroi du filtre ou une éventuelle fusion partielle

Suie côté entrée

Ferraille de DPF huileux ou traces visibles de substances étrangères sur la ferraille

Les dommages à la ferraille ou au boîtier du FAP ne sont pas acceptés - (seules les rayures ou les éclats superficiels sont acceptés)

Les dommages au tapis entre le boîtier et la cartouche peuvent provoquer des fissures dans la ferraille et sa structure sous l'influence des vibrations

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