Boîtier de direction assistée

SPIDAN

Exigences relatives à l'état technique des boîtiers de direction déposés avec la direction assistée

1. La ferraille retournée doit être complète et non démontée. 2. L'index de la ferraille retournée doit être compatible ou interchangeable avec l'index de la pièce achetée. 3. La ferraille doit porter les marquages d'origine du fabricant. 4. Le boîtier ne peut pas être endommagé ou fissuré. 5. La ferraille ne peut pas être bloquée (l'arbre doit pouvoir tourner librement). 6. Les trous de connexion et les filetages ne peuvent pas être déformés ou endommagés mécaniquement. 7. Les fixations et les poignées ne peuvent pas être endommagées ou cassées. 8. La crémaillère ne peut pas être corrodés. IL EST NÉCESSAIRE DE VÉRIFIER L'ÉTAT DE LA CRÉMAILLÈRE (COUPEZ LES COUVERCLES EN CAOUTCHOUC, DÉPLACEZ LES COUVERCLES ET VÉRIFIEZ L'ÉTAT DE LA BARRE)

Exemples inacceptables

Points de connexion endommagés et déformés - inacceptable

Points de connexion endommagés et déformés - inacceptable


Boîtier endommagé - inacceptable

Boîtier endommagé - inacceptable


Ferraille incomplète, boîtier manquant - inacceptable

Ferraille incomplète, boîtier manquant - inacceptable


Fixations endommagées - inacceptables

Fixations endommagées - inacceptables


Corrosion des crémaillères - inacceptable

Corrosion des crémaillères - inacceptable


Corrosion sévère - inacceptable

Corrosion sévère - inacceptable


Boîtier endommagé - inacceptable

Boîtier endommagé - inacceptable


Corrosion sévère - inacceptable

Corrosion sévère - inacceptable


Marquage d’origine du fabricant - requis

Marquage d’origine du fabricant - requis


Pas de corrosion - nécessaire

Pas de corrosion - nécessaire


Pas de corrosion - nécessaire

Pas de corrosion - nécessaire