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NederlandsÉtrier de frein à disque pour un camion
Exigences en matière de conditions techniques pour les étriers de frein de camion déposés
1. Ni l'étrier de frein ni ses pièces internes n'ont été révisés par des tiers (autres que BPW).2. L'étrier retourné présente peu ou pas de corrosion externe. 3. L'étrier retourné montre peu ou pas de corrosion interne. 4. La pince retournée ne présente aucun dommage mécanique ou seulement des dommages mineurs. 5. L'étrier retourné n'a pas été démonté (même pas partiellement). Des bagues de guidage et des joints sont montés sur l'étrier de frein. L'utilisation d’ensembles de pièces de rechange BPW (manchons de guidage, joints et pistons de pression) est autorisée. 6. L'étrier retourné doit être un produit BPW d’origine. Les produits d'autres fabricants ne sont pas acceptés.
Exemples inacceptables
Plaque signalétique BPW - TS2
Plaque signalétique BPW - TS2
Pas de poussoir - acceptable
Patins de butée tordus et protection endommagée - Acceptable
Autres éléments après un démontage incorrect - inacceptable
Autres éléments après un démontage incorrect - inacceptable
Fissures sur le boîtier - inacceptable
Plaquettes de frein mal usées - inacceptables
Fixations endommagées - inacceptables
Bosses/abrasions profondes dues à l’usure mécanique du boîtier - inacceptable
Bosses/abrasions profondes dues à l’usure mécanique du boîtier - inacceptable
Bosses/abrasions profondes dues à l’usure mécanique du boîtier - inacceptable
Pince incomplète - inacceptable
Déformation de l’emplacement de la goupille - inacceptable
La corrosion causée par un stockage incorrect (stockage non couvert/sans séchage) est inacceptable. La corrosion causée pendant l’utilisation - acceptable
Only genuine cover plates are acceptable.
Only genuine bolt and locking bolt are acceptable.
Missing original markings and foreign screw locking – unacceptable
