Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem
Wymagania dot. stanu technicznego wymontowanych przekładni kierowniczych ze wspomaganiem
1. Zwracany rdzeń musi być kompletny, nierozłożony na
części.
2. Indeks zwracanego rdzenia musi być zgodny lub zamienny z indeksem
zakupionej części.
3. Rdzeń musi posiadać oryginalne oznaczenia producenta.
4. Obudowa nie może być uszkodzona, popękana.
5. Rdzeń nie może być zablokowany (wałek musi się swobodnie obracać).
6. Otwory przyłączeniowe, gwinty nie mogą być zdeformowane, uszkodzone
mechanicznie.
7. Mocowania, uchwyty nie mogą być uszkodzone, połamane.
8. Listwa zębata nie może być skorodowana. Wymagana jest
kontrola stanu listwy zębatej
(proszę
przeciąć, przesunąć gumowe osłony i sprawdzić stan listwy)