Kompresor zawieszenia pneumatycznego
1. Zwracana,
wymontowana część (rdzeń) musi być odpowiednikiem zakupionego towaru objętego
formą sprzedaży TR i wskazane jest, aby ją dostarczyć w opakowaniu po zakupionym
egzemplarzu. W przypadku braku oryginalnego opakowania zwracana część musi być w
jednoznaczny sposób opisana indeksem zakupionego towaru.
2. Zgodnie z przepisami o ochronie środowiska rdzenie należy zabezpieczyć i zapakować tak, aby nie zanieczyszczały środowiska. Z wymontowanych części (np. przekładnie kierownicze ze wspomaganiem, pompy, kompresory klimatyzacji) należy usunąć pozostały w nich czynnik roboczy oraz zaślepić gniazda korkami wyjętymi np. z zakupionego towaru.
3.
Przyjęta może zostać tylko część kompletna, nierozłożona na elementy składowe
oraz spełniająca niżej określone wymagania techniczne.
Wymagania dot. stanu technicznego wymontowanych kompresorów zawieszenia pneumatycznego
1. Rdzeń nie może być popękany, połamany ani zdeformowany.
2. Kadłub nie może być mocno skorodowany lub spalony (niezachwiana stabilność strukturalna).
3. Zwracany rdzeń nie może być rozłożony na części lub w jakikolwiek sposób modyfikowany.
4. Silnik musi być kompletny i nierozłożony na części.
5. Rdzeń nie może nosić śladów uszkodzeń mechanicznych powstałych w wyniku niewłaściwego sposobu użytkowania, demontażu, spalenia.
2. Kadłub nie może być mocno skorodowany lub spalony (niezachwiana stabilność strukturalna).
3. Zwracany rdzeń nie może być rozłożony na części lub w jakikolwiek sposób modyfikowany.
4. Silnik musi być kompletny i nierozłożony na części.
5. Rdzeń nie może nosić śladów uszkodzeń mechanicznych powstałych w wyniku niewłaściwego sposobu użytkowania, demontażu, spalenia.