Jednostka Sterująca ABS - KNORR

1. Zwracana, wymontowana część (rdzeń) musi być odpowiednikiem zakupionego towaru objętego formą sprzedaży TR i wskazane jest, aby ją dostarczyć w opakowaniu po zakupionym egzemplarzu. W przypadku braku oryginalnego opakowania zwracana część musi być w jednoznaczny sposób opisana indeksem zakupionego towaru. 2. Zgodnie z przepisami o ochronie środowiska rdzenie należy zabezpieczyć i zapakować tak, aby nie zanieczyszczały środowiska. Z wymontowanych części (np. przekładnie kierownicze ze wspomaganiem, pompy, kompresory klimatyzacji) należy usunąć pozostały w nich czynnik roboczy oraz zaślepić gniazda korkami wyjętymi np. z zakupionego towaru. 3. Przyjęta może zostać tylko część kompletna, nierozłożona na elementy składowe oraz spełniająca niżej określone wymagania techniczne.
KNORR

Wymagania dot. stanu technicznego wymontowanych jednostek sterujących ABS

1. Rdzeń musi posiadać czytelny numer producenta. 2. Indeks zwracanego rdzenia musi być zgodny z indeksem zakupionego wyrobu gotowego. 3. Rdzeń musi posiadać tabliczkę znamionową Knorr lub Wabco, rdzenie innych producentów nie będą akceptowane. 4. Rdzeń nie może posiadać uszkodzeń mechanicznych spowodowanych niewłaściwą konserwacją lub demontażem starej części: np.: uderzeń, cięć, szlifowania, wyłamywania, opalania. 5. Zwracana część musi być kompletna, zmontowana, bez śladów rozkręcania lub modyfikacji. Brak elementów przykręcanych lub montowanych na wcisk np. elektronika, tłoczki dociskowe, zaślepki – niedopuszczalne. 6. Rdzeń nie może być silnie skorodowany za zewnętrznej części korpusu, odlewu. 7. Zwracany rdzeń nie może nosić śladów nadmiernego utlenienia na zewnętrznej części korpusu, odlewu. 8. Zwracana część nie może nosić śladów nadmiernego zniszczenia spowodowanego nadmiernym zużyciem lub nieprawidłową eksploatacją.

Przykłady

Zbyt silna głęboka korozja - niedopuszczalne

Zbyt silna głęboka korozja - niedopuszczalne


Rdzeń niekompletny - niedopuszczalne

Rdzeń niekompletny - niedopuszczalne


Jednostka sterująca ABS bez jakichkolwiek uszkodzeń mechanicznych

Jednostka sterująca ABS bez jakichkolwiek uszkodzeń mechanicznych


Uszkodzenia korpusu - niedopuszczalne

Uszkodzenia korpusu - niedopuszczalne


Uszkodzenia złącza elektrycznego - niedopuszczalne

Uszkodzenia złącza elektrycznego - niedopuszczalne


Jednostka ABS powinna zostać zwrócona kompletna i całkowicie zmontowana.

Jednostka ABS powinna zostać zwrócona kompletna i całkowicie zmontowana.


Zbyt silna głęboka korozja - niedopuszczalna

Zbyt silna głęboka korozja - niedopuszczalna