Language Sporočilolovaščina
English
Polski
Deutsch
Slovenský
Latviešu
Українська
Magyar
Hrvatski
Lietuvių
Română
Český
Български
Italiano
Русский
Ελληνικά
EestiVolanski prenos za gospodarska vozila
Zahteve glede tehničnega stanja odmontiranih krmilnih prestav za težka delovna vozila
1. Zunanje ohišje, montažni podporniki nadvozja in odprtine za vijake ne smejo biti počeni ali deformirani
2. Gibljivi mehanizmi (gred) ne smejo biti zatrti/zablokirani
3. Zobci poliutorov ter navojne odprtine, kot tudi krmilni drogovi ne smejo biti poškodovani ali skrajšane
4. Prestava ne sme biti močno korodirana (oslabitev stabilnosti konstrukcije)
5. Obvezen je izvesek proizvajalca.
2. Gibljivi mehanizmi (gred) ne smejo biti zatrti/zablokirani
3. Zobci poliutorov ter navojne odprtine, kot tudi krmilni drogovi ne smejo biti poškodovani ali skrajšane
4. Prestava ne sme biti močno korodirana (oslabitev stabilnosti konstrukcije)
5. Obvezen je izvesek proizvajalca.
6. Če ni izveska, se dopušča vračilo jedra, zapakiranega v originalni embalaži z indeksom.
7.Indeks vrnjenega jedra mora biti skladen z indeksom kupljenega gotovega izdelka.
Unacceptable examples
Complete core without any mechanical damage - required
Complete core without any mechanical damage - required
Mechanical damage - unacceptable
Complete core without any mechanical damage - required
Damaged housing - unacceptable
Damaged housing - unacceptable
Damaged housing - unacceptable
Corrosion - unacceptable
Manufacturer number for part (starting e.g. with 76..955…) or Bosch spare part number (starting with e.g. 76… or KS…) for part or Bosch spare part number (starting with e.g. 76… or KS…) on the box
For safety reasons, please check that all plugs are in place. If the plug is missing, please install it yourself to avoid oil leakage.
For safety reasons, please check that all plugs are in place. If the plug is missing, please install it yourself to avoid oil leakage.
For safety reasons, please check that all plugs are in place. If the plug is missing, please install it yourself to avoid oil leakage.
Light & modest corrosion - acceptable
Light & modest corrosion - acceptable
Mechanical damage - unacceptable
Disassembled part - unacceptable
