Kompresor Klimatske Naprave

CEVAM

Zahteve glede tehničnega stanja odmontiranih klimatizacijskih kompresorjev

1. Telo skupaj z jermenskim kolesom ne sme biti mehansko poškodovano, mora biti brez vidnih razpok, ne sme biti močno korodirano ali po pregorelosti (oslabitev stabilnosti konstrukcije).

2. Vtičnice priključkov na sistem ne smejo biti poškodovane. Maskirane morajo biti z zamaškom s kupljenega kompresorja.

3. Nosilci ne smejo biti polomljeni, sneti ali napočeni.

4. Vrnjeno jedro mora biti ustreznik – zamenjava za kupljeni kompresor klimatizacije.


5. Na telesu nahajajoča se trgovska številka proizvajalca mora biti čitljiva.

6. Vrnjena jedra kompresorjev ne smejo biti zatrta, disk sklopke jermenskega kolesa se mora dati prosto zasukavati za 360 stopinj.



Unacceptable examples

Jedro pomanjkljivo ali poškodovano

Jedro pomanjkljivo ali poškodovano


Jedro pomanjkljivo ali poškodovano

Jedro pomanjkljivo ali poškodovano


Kabel prirezan preveč na kratko

Kabel prirezan preveč na kratko


Transportni pokrovi prek tlačnih odprtin

Transportni pokrovi prek tlačnih odprtin


Kabel zelo na kratko prirezan, vendar ga je možno popraviti

Kabel zelo na kratko prirezan, vendar ga je možno popraviti


Kompresor mora biti v stanju, v kakršnem je bil po odmotaži z vozila. Ne more biti razmontiran. Razmontirano jedro

Kompresor mora biti v stanju, v kakršnem je bil po odmotaži z vozila. Ne more biti razmontiran. Razmontirano jedro


Zunanje poškodbe

Zunanje poškodbe


Zunanje poškodbe

Zunanje poškodbe


Locked compressors - unacceptable

Locked compressors - unacceptable


Ni transportnih okrovov (pred vračilom premesti okrove z novega jedra)

Ni transportnih okrovov (pred vračilom premesti okrove z novega jedra)


Jedro korodirano ali zgorelo

Jedro korodirano ali zgorelo


Compressor’s clutch should rotate in both directions 360°

Compressor’s clutch should rotate in both directions 360°