Компресор Кондиціонера

CEVAM

Вимоги, що стосуються технічного стану демонтованих компресорів кондиціонування повітря

1. Корпус разом з ремінним шківом не повинен мати механічних пошкоджень, помітних тріщин, сильних корозій або перепалень (порушення стабільності конструкції).

2. Гнізда приєднань до системи не повинні мати пошкоджень. Вони повинні бути заглушені пробками від купленого компресора.

3. Захвати не повинні бути зламані, обірвані або мати тріщини.

4. Сердечник, який підлягає поверненню, повинен бути еквівалентом – замінником купленого компресора кондиціонування повітря.


5. Kомерційний номер виробника, розташований на корпусі, повинен бути розбірливим.

6. Сердечники компресорів, які підлягають поверненню, не повинні мати заїдань, диск муфти ремінного шківа повинен мати можливість обертатися.



Несхваленні зразки

Сердечник бракований або пошкоджений

Сердечник бракований або пошкоджений


Сердечник бракований або пошкоджений

Сердечник бракований або пошкоджений


Кабель, відрізаний дуже коротко

Кабель, відрізаний дуже коротко


Транспортні захисні обшивки на напірних отворах

Транспортні захисні обшивки на напірних отворах


Кабель, відрізаний дуже коротко, але може бути відремонтованим

Кабель, відрізаний дуже коротко, але може бути відремонтованим


Компресор повинен бути у такому ж стані, в якому був знятий з транспортного засобу. Не повинен бути розмонтований. Сердечник може бути розмонтований.

Компресор повинен бути у такому ж стані, в якому був знятий з транспортного засобу. Не повинен бути розмонтований. Сердечник може бути розмонтований.


Зовнішні пошкодження

Зовнішні пошкодження


Зовнішні пошкодження

Зовнішні пошкодження


Locked compressors - unacceptable

Locked compressors - unacceptable


Відсутність транспортних захисних обшивок (перед поверненням необхідно перекласти обшивки з нового сердечника)

Відсутність транспортних захисних обшивок (перед поверненням необхідно перекласти обшивки з нового сердечника)


Сердечник має корозії або перегари

Сердечник має корозії або перегари


Compressor’s clutch should rotate in both directions 360°

Compressor’s clutch should rotate in both directions 360°