Насос Системи Управління
уються технічного стану демонтованих допоміжних насосів системи управління
1. Зовнішній корпус, монтажні кронштейни до кузова або отвори під болти не повинні мати тріщин або деформацій.
2. Рухливі механізми (осі) не повинні мати заїдань або бути заблоковані.
3. Різьбові отвори не повинні мати пошкоджень або зрізів.
4. Насос не може мати сильних корозій (порушення стабільності конструкції).
5. Насоси, що входять в комплект з ремінним шківом, повинні повертатися з неушкодженим шківом.
6. Насос з накопичувачем повинен мати пробку, накопичувач не повинен мати тріщин, відламаних труб.
7. Номер виробника, що знаходиться на корпусі, повинен бути розбірливим та відповідати номеру виробника.
8. Потрібна бирка виробника ZF.
9. У разі відсутності бирки допускається повернення сердечника в оригінальній упаковці з індексом.
2. Рухливі механізми (осі) не повинні мати заїдань або бути заблоковані.
3. Різьбові отвори не повинні мати пошкоджень або зрізів.
4. Насос не може мати сильних корозій (порушення стабільності конструкції).
5. Насоси, що входять в комплект з ремінним шківом, повинні повертатися з неушкодженим шківом.
6. Насос з накопичувачем повинен мати пробку, накопичувач не повинен мати тріщин, відламаних труб.
7. Номер виробника, що знаходиться на корпусі, повинен бути розбірливим та відповідати номеру виробника.
8. Потрібна бирка виробника ZF.
9. У разі відсутності бирки допускається повернення сердечника в оригінальній упаковці з індексом.