Затиск дискового гальма

BOSCH Calliper

Вимоги, що стосуються технічного стану демонтованих приводних півосей

1. Korpus zacisku nie może być popękany, połamany lub zdeformowany.

2. Korpus zacisku nie może być silnie skorodowany lub po spaleniu (naruszenie stabilności konstrukcji zacisku)

3. Zacisk powinien być kompletny i nie rozłożony na elementy składowe.

6.Obudowa silniczka zacisku elektrycznego może być pęknięta ale musi być zamontowana.

5. Indeks zwracanego rdzenia musi być zgodny z indeksem zakupionego wyrobu gotowego.

   Procedura identyfikacji: 

- Odczyt numeru części Bosch ze starej części (rozpoczynający się od 0 986... lub 0 204 103...)

- Odczyt numeru części Bosch z oryginalnego pudełka rozpoczynającego się od 0 986... lub 0 204 103...)

- Porównanie produktu ze zdjęciem w systemie (jeśli dostępne)

UWAGA! Identyfikacja zacisków hamulcowych jest utrudniona, jeśli mają uszkodzenia oznakowania lub nie posiadają ich i są dostarczane bez opakowania. Zwracane części bez numeru na produkcie można uznać jeżeli jest dostarczony w oryginalnym opakowaniu . W tym celu należy wykorzystywać numer Bosch z etykiety na oryginalnym pudełku (Back-in-box) i sprawdzić zgodność produktu ze zdjęciem w systemie ( jeśli dostępne).


Несхваленні зразки

Mechanical damage to housing - broken handle - unacceptable

Mechanical damage to housing - broken handle - unacceptable


Mechanical damage to housing - broken handle - unacceptable

Mechanical damage to housing - broken handle - unacceptable


Broken plug - 5 mm of material left &gt - acceptable

Broken plug - 5 mm of material left &gt - acceptable


Chamfers, scratches etc. - unacceptable

Chamfers, scratches etc. - unacceptable


Broken plug - 5 mm of material left &lt - unacceptable

Broken plug - 5 mm of material left &lt - unacceptable


Minor damage or splitting of engine housing - acceptable

Minor damage or splitting of engine housing - acceptable


Broken fixing brackets - unacceptable

Broken fixing brackets - unacceptable


Major damage to engine housing or broken cracked engine - unacceptable

Major damage to engine housing or broken cracked engine - unacceptable