Δαγκάνα φρένου

BOSCH Calliper

Απαιτήσεις τεχνικών προδιαγραφών για τους αφαιρούμενους άξονες μετάδοσεις κίνησης

1. Ο πυρήνας πρέπει να έχει ευανάγνωστο αριθμό κατασκευαστή.

2. Ο δείκτης του επιστρεφόμενου πυρήνα πρέπει να είναι συνεπής με τον δείκτη του αγορασμένου τελικού προϊόντος.

3. Ο πυρήνας πρέπει να είναι καθαρός χωρίς υπολείμματα γράσου, λαδιού ή λαδιού κ.λπ.

4. Ο επιστρεφόμενος πυρήνας δεν πρέπει να λειανθεί, να τριφτεί ή να βουρτσιστεί.

5. Το προϊόν πρέπει να είναι πλήρες, συναρμολογημένο και μη τροποποιημένο, με όλα τα αυθεντικά ή πανομοιότυπα μέρη. Δεν πρέπει να έχει ίχνη αποσυναρμολόγησης.

6. Ο πυρήνας πρέπει να επιστραφεί στην αρχική του συσκευασία (ασφαλισμένος με ενισχυτικά στοιχεία για προστασία από ζημιές κατά τη μεταφορά).

7. Στους σωλήνες σύνδεσης πρέπει να τοποθετούνται πλαστικά καπάκια.

8. Εάν υπάρχει κίνδυνος διαρροής λειτουργικών υγρών, το προϊόν πρέπει να τοποθετηθεί σε πλαστική σακούλα.

9. Επιτρέπεται η βαθιά διάβρωση της εσωτερικής επιφάνειας του εμβόλου.

10. Το σώμα του σφιγκτήρα δεν πρέπει να είναι ραγισμένο, σπασμένο ή παραμορφωμένο.

11. Το σώμα του σφιγκτήρα δεν πρέπει να έχει διαβρωθεί ή καεί έντονα (παραβίαση της σταθερότητας της δομής του σφιγκτήρα)

12. Το περίβλημα του κινητήρα του ηλεκτρικού σφιγκτήρα μπορεί να έχει ραγίσει αλλά πρέπει να τοποθετηθεί.

13. Ένας πυρήνας χωρίς καμία σήμανση θα γίνεται δεκτός μόνο εάν μοιάζει πανομοιότυπος με το τελικό προϊόν.

Μη αποδεκτά παραδείγματα

Mechanical damage to housing - broken handle - unacceptable

Mechanical damage to housing - broken handle - unacceptable


Mechanical damage to housing - broken handle - unacceptable

Mechanical damage to housing - broken handle - unacceptable


Broken plug - 5 mm of material left &gt - acceptable

Broken plug - 5 mm of material left &gt - acceptable


Chamfers, scratches etc. - unacceptable

Chamfers, scratches etc. - unacceptable


Broken plug - 5 mm of material left &lt - unacceptable

Broken plug - 5 mm of material left &lt - unacceptable


Minor damage or splitting of engine housing - acceptable

Minor damage or splitting of engine housing - acceptable


Broken fixing brackets - unacceptable

Broken fixing brackets - unacceptable


Major damage to engine housing or broken cracked engine - unacceptable

Major damage to engine housing or broken cracked engine - unacceptable