Мова Українська
English
Polski
Deutsch
Slovenský
Latviešu
Magyar
Hrvatski
Lietuvių
Română
Český
Български
Italiano
Sporočilolovaščina
Русский
Ελληνικά
Eesti
Français
NederlandsНасос Common Rail
Вимоги, що стосуються технічного стану демонтованих паливних насосів Common Rail
1. Корпус насоса не повинен мати пошкоджень, сильних корозій або перепалень.
2. Пункти кріплення і елементи, що випирають, не повинні бути пошкоджені.
3. Відсутність облікових ознак, слідів демонтажу елементів насоса.
4. Різьбові з'єднання не повинні мати пошкоджень.
5. Поверхні прилягання не повинні мати ні деформацій, ні пошкоджень.
6. Номер виробника (референтний номер) на корпусі повинен бути розбірливим і відповідати каталожному номеру.
7. Товар повинен повертатися в оригінальних упаковках (стосується марки Bosch).
2. Пункти кріплення і елементи, що випирають, не повинні бути пошкоджені.
3. Відсутність облікових ознак, слідів демонтажу елементів насоса.
4. Різьбові з'єднання не повинні мати пошкоджень.
5. Поверхні прилягання не повинні мати ні деформацій, ні пошкоджень.
6. Номер виробника (референтний номер) на корпусі повинен бути розбірливим і відповідати каталожному номеру.
7. Товар повинен повертатися в оригінальних упаковках (стосується марки Bosch).
Несхваленні зразки
Numer producenta musi być widoczny
Жодних слідів механічних пошкоджень
Incomplete / dismantled assembly - unacceptable
Missing parts (check valve, end cap) - unacceptable
Damage to the housing - unacceptable
Damage to the flange - unacceptable
Сердечник повинен бути комплектний
Сердечник повинен бути комплектний
Surface corrosion of the pump housing - acceptable
Strong, deep corrosion at the clamping flange - unacceptable
No ZME pressure control valve - acceptable
