Vāloda Latviešu
English
Polski
Deutsch
Slovenský
Українська
Magyar
Hrvatski
Lietuvių
Română
Český
Български
Italiano
Sporočilolovaščina
Русский
Ελληνικά
Eesti
Français
NederlandsGaisa kondicionēšanas kompresors
Demontētu gaisa kondicionētāja kompresoru tehniskā stāvokļa prasības
1. Korpuss ar siksnas skriemeli nevar būt mehāniski bojāti, ar redzamām plaisām, stipri korodēti vai sadegti (konstrukcijas stabilitātes traucējums).
2. Sistēmas pieslēgšanas ligzdas nevar būt bojātas. Jābūt slēgtas ar pirkta kompresora vāciņiem.
3. Turētāji nevar būt nolauzti, iznesti vai sasprēgāti.
4. Atdots kodols jābūt pirkta gaisa kondicionētāja kompresora aizstājējs.
5. Ražotāja tirdzniecības numurs uz korpusa jābūt skaidrs.
6. Atdoti kompresoru kodoli nevar būt iesprūsts, sajūga siksnas skriemeļa disks var rotēties.
2. Sistēmas pieslēgšanas ligzdas nevar būt bojātas. Jābūt slēgtas ar pirkta kompresora vāciņiem.
3. Turētāji nevar būt nolauzti, iznesti vai sasprēgāti.
4. Atdots kodols jābūt pirkta gaisa kondicionētāja kompresora aizstājējs.
5. Ražotāja tirdzniecības numurs uz korpusa jābūt skaidrs.
6. Atdoti kompresoru kodoli nevar būt iesprūsts, sajūga siksnas skriemeļa disks var rotēties.
Neakceptējami piemēri
Defective or damaged core
Cable cut off too short
Transport covers on pressure openings
Cable cut off too short, but can be repaired
External damage.
External damage.
Locked compressors - unacceptable
Corroded or burnt core.
The clutch and the compressor axis should rotate 360° in both directions
No transport covers (before returning, reposition the covers from the new core)
Compressor must be in the same condition as it was when disassembling it from a vehicle. It can't be disassembled.
