Gaisa kondicionēšanas kompresors

CEVAM

Demontētu gaisa kondicionētāja kompresoru tehniskā stāvokļa prasības

1. Korpuss ar siksnas skriemeli nevar būt mehāniski bojāti, ar redzamām plaisām, stipri korodēti vai sadegti (konstrukcijas stabilitātes traucējums).

2. Sistēmas pieslēgšanas ligzdas nevar būt bojātas. Jābūt slēgtas ar pirkta kompresora vāciņiem.

3. Turētāji nevar būt nolauzti, iznesti vai sasprēgāti.

4. Atdots kodols jābūt pirkta gaisa kondicionētāja kompresora aizstājējs.

5. Ražotāja tirdzniecības numurs uz korpusa jābūt skaidrs.

6. Atdoti kompresoru kodoli nevar būt iesprūsts, sajūga siksnas skriemeļa disks var rotēties.


Neakceptējami piemēri

Dead-on-arrival or damaged core.

Dead-on-arrival or damaged core.


Dead-on-arrival or damaged core.

Dead-on-arrival or damaged core.


Cable cut-off too short

Cable cut-off too short


Transport shields on pressure outlets

Transport shields on pressure outlets


Cable cut-off too short, but may be repaired

Cable cut-off too short, but may be repaired


Compressor must stay in the same condition as it was when disassembling it from a vehicle It cannot be disassembled. Disassembled core.

Compressor must stay in the same condition as it was when disassembling it from a vehicle It cannot be disassembled. Disassembled core.


External damage.

External damage.


External damage.

External damage.


Locked compressors - unacceptable

Locked compressors - unacceptable


No transport shields (before the return please rearrange shields from a new core)

No transport shields (before the return please rearrange shields from a new core)


Corroded or burnt core.

Corroded or burnt core.


Compressor’s clutch should rotate in both directions 360°

Compressor’s clutch should rotate in both directions 360°