Légkondicionáló-Kompresszorok

CEVAM

A kiszerelt légkondicionáló-kompresszorok műszaki állapotára vonatkozó követelmények

1. A test és az ékszíjtárcsa nem lehet mechanikusan sérült, láthatóan repedt, erősen korrodálódott, vagy égett (a szerkezet stabilitásának sérülése)

2. Nem lehetnek sérültek a rendszerhez való kapcsolódási aljzatok. A megvásárolt kompresszor dugójával kell azokat lezárni.

3. A fogantyúk nem lehetnek töröttek, leszakítottak vagy repedezettek.

4. A visszaküldött központi résznek a megvásárolt légkondicionáló-kompresszor megfelelőjének - helyettesítőjének kell lennie.

5. Gyártó kereskedelmi számának a testen olvashatónak kell lennie.

6. A visszaküldött kompresszor központi részek nem lehetnek kopottak, a a tengelykapcsoló ékszíjtárcsájának forgathatónak kell lennie.



nem elfogadó példák

Hiányos vagy sérült mag

Hiányos vagy sérült mag


Hiányos vagy sérült mag

Hiányos vagy sérült mag


Túl rövidre vágott kábel

Túl rövidre vágott kábel


Szállításkori takarók a nyomásszabályozó lyukakon

Szállításkori takarók a nyomásszabályozó lyukakon


Nagyon rövidre vágott kábel, de meg lehet javítani

Nagyon rövidre vágott kábel, de meg lehet javítani


A kompresszornak ugyanolyan állapotban kell lennie, mint amilyenben azt beszerelték a járműbe. Nem lehet szétszerelve. Szétszerelt mag

A kompresszornak ugyanolyan állapotban kell lennie, mint amilyenben azt beszerelték a járműbe. Nem lehet szétszerelve. Szétszerelt mag


Külső sérülések

Külső sérülések


Külső sérülések

Külső sérülések


Locked compressors - unacceptable

Locked compressors - unacceptable


A szállításkori takarók sérülése (visszaküldés előtt tedd át a takarókat az új magról)

A szállításkori takarók sérülése (visszaküldés előtt tedd át a takarókat az új magról)


A központi rész korrodált vagy égett

A központi rész korrodált vagy égett


Compressor’s clutch should rotate in both directions 360°

Compressor’s clutch should rotate in both directions 360°