Elektromos kormányszerkezet
A kiszerelt, elektromos kormányszerkezet műszaki állapotára vonatkozó követelmények
1. A cseredarabnak olvasható gyártói számmal kell rendelkeznie.
2. Az újrahasznosított cseredarabnak (OE számnak) összhangban kell lennie a megvásárolt termék cikkszámával.
3. A cseredarabnak tisztának kell lennie, nem tartalmazhat zsír-, olaj- vagy olajmaradványokat stb.
4. A visszavett cseredarabot nem szabad homokfúvással, csiszolással vagy kefével csiszolni.
5. A terméknek teljesnek, összeszereltnek és módosítatlannak kell lennie, minden eredeti vagy azzal azonos alkatrésznek meg kell lennie. Nem lehetnek rajta leszerelés nyomai.
6. A cseredarabot az eredeti csomagolásban (megerősítő elemekkel rögzítve, szállítási sérülések ellen védve) kell visszaküldeni.
7. Ha fennáll az üzemi folyadékok kiszivárgásának veszélye, a terméket műanyag tasakba kell helyezni.
8. A cseredarab nem lehet sérült, korrodált és nem lehet megolvadva.
9. A pálcák nem lehetnek meghajlítva, deformálva, hegesztve vagy nem azonos szögben.
10. A ház mechanikusan lehet sérült.
11. Az elektromos csatlakozókon nem lehetnek nagy fokú mechanikai sérülések.
nem elfogadó példák
Kormányrudak hajlítottak, deformáltak és nem ugyanabban a szögben - nem elfogadható
Sérült borítás - nem elfogadható
Sérült borítás - nem elfogadható
Sérült borítás - nem elfogadható
Kormányrudak ugyanabban a szögben - elfogadható
Sérült borítás - nem elfogadható
A csatlakozók enyhe sérülése – elfogadható
A csatlakozó (a) az (1) vonal felett sérült – elfogadható
A csatlakozó (a) az (1) vonal felett sérült – elfogadható
A csatlakozó (a) a megjelölt vonal (1) alatt sérült – elfogadhatatlan
Sérült csatlakozó – elfogadhatatlan
A csatlakozó (a) a megjelölt vonal (1) alatt sérült – elfogadhatatlan
Sérült vagy hegesztett kormányrúd - elfogadhatatlan
Sérült vagy hegesztett kormányrúd - elfogadhatatlan
Deformált vagy mechanikai sérülés - nem elfogadható
A műanyag borítás sérült - elfogadható
Nincs sérülés, deformáció, korrózió a kormányrúdon - szükséges
Alkatrészek gyártói száma (pl. 78..974-től kezdődően) vagy Bosch pótalkatrészszám (pl. 78… vagy KS…-től kezdődően) az alkatrészek esetében, Bosch alkatrészszám (pl. 78… vagy KS…-től kezdődően) a dobozon
Felületi korrózió a kormányrúdon – elfogadható
Erős korrózió - elfogadhatatlan
Sérült borítás - nem elfogadható
A csatlakozó (a) a megjelölt vonal (1) alatt sérült – elfogadhatatlan
Kisebb sérülés - elfogadható
Megolvadt műanyag - nem elfogadható
Törött csavar (b) – elfogadható
Könnyű és felületes korrózió – elfogadható
Enyhe korrózió a szelepen – elfogadható
Enyhe korrózió a kormányrúdon – elfogadható
Erős korrózió - elfogadhatatlan
Sérült elektromos csatlakozó – elfogadhatatlan
Sérült konverterdugó – elfogadható |##| Sérült motordugó – elfogadhatatlan