Elektritehnika
Elektroonilise võimendiga rooliseadmete tehnilised tingimused
1. Korpusel peab olema loetav tootja number.
2. Ringlussevõetud korpuse OE-number peab vastama ostetud toote numbrile.
3. Korpus peaks olema puhas, ilma rasva-, õli- või määrdeaine jääkideta.
4. Tagastatud korpusel ei tohi olla jälgi lihvimisest, viilimisest või liivapritsist.
5. Toode peab olema terviklik, täielik ja modifitseerimata. Kõik selle detailid peaksid olema originaalsed või identsed uue toote omadega. Korpusel ei tohiks olla lahtivõtmise jälgi.
6. Korpus tuleb tagastada originaalpakendis (kinnitatud tugevdavate elementidega, mis kaitsevad eset transpordikahjustuste eest).
7. Kui tekib vedelike lekkimise oht, tuleks toode pakendada lekkekindlasse kilekotti.
8. Korpusel ei tohi olla mehaanilisi kahjustusi, tugevat korrosiooni ega sulamise jälgi.
9. Kinnitusvardad ei tohi olla painutatud, deformeerunud, keevitatud ega paikneda erineva nurga all.
10. Korpusel võib esineda loomuliku kulumise jälgi ja väiksemaid kahjustusi.
11. Elektriühendustel ei tohi olla tugevaid mehaanilisi kahjustusi.
Unacceptable examples
Tie rods bent, deformed or not at the same angle - not acceptable
Damaged housing - unacceptable
Damaged housing - unacceptable
Damaged housing - unacceptable
Tie rods at the same angle - acceptable
Damaged housing - unacceptable
Slight damage to the connectors - acceptable
Connector(s) damaged above line (1) - acceptable
Connector(s) damaged above line (1) - acceptable
Connector(s) damaged below the marked line (1) - unacceptable
Defective connector - unacceptable
Connector(s) damaged below the marked line (1) - unacceptable
Damaged or welded tie rod - unacceptable
Damaged or welded tie rod - unacceptable
Deformation, mechanical damage - unacceptable
Damaged plastic housing - acceptable
No damage, deformation, corrosion of the tie rod - required
The manufacturer's number on the part (starting e.g. with 78..974) or the Bosch spare part number (starting with e.g. 78... or KS...) on the part, the Bosch spare part number (starting with e.g. 78... or KS...) on the box (as an auxiliary)
Surface corrosion on the tie rod - acceptable
Strong corrosion - unacceptable
Damaged housing - unacceptable
Connector(s) damaged below the marked line (1) - unacceptable
Slight damage - acceptable
Broken deadbolt (b) - acceptable
Light and superficial corrosion on the gear- acceptable
Light corrosion on the valve - acceptable
Slight corrosion on the tie rod - acceptable
Strong corrosion - unacceptable
Defective electrical plug - unacceptable
Damage to the transducer plug - acceptable |##| Damage to the motor plug - unacceptable