Language Eesti
English
Polski
Deutsch
Slovenský
Latviešu
Українська
Magyar
Hrvatski
Lietuvių
Română
Český
Български
Italiano
Sporočilolovaščina
Русский
Ελληνικά
Français
NederlandsA/C Kompressor
Kliimaseadmete kompressorite tehnilise seisukorra nõuded
1. Rihmarattaga korpus ei tohi olla mehaaniliselt kahjustatud, tugevalt roostetanud ega põlenud (vähenenud struktuurne stabiilsus).
2. Süsteemi ühenduspesad ei tohi olla kahjustatud. Ühenduspesad tuleb ühendada ostetud kompressori pistikutega.
3. Seadme kinnitusdetailid ei tohi olla purunenud, eemaldatud ega pragunenud.
4. Tagastatav korpus peab olema samaväärne ostetud kompressori omaga.
5. Korpusel asuv tootja müüginumber peab olema loetav.
6. Tagastatud kompressorite korpused ei tohi olla kinni kiilunud; rihmaratta siduriketas/magnetsidur peab saama vabalt liikuda.
7. Elektriühendused ei tohi olla kahjustatud ega lahti rebitud; kui kaabli küljes puudub pistik, peab kaabel olema piisava pikkusega, et selle külge saaks ühendada uue pistiku.
Unacceptable examples
External damage.
External damage.
Transport covers on pressure openings
No transport covers (before returning, reposition the covers from the new core)
Compressor must be in the same condition as it was when disassembling it from a vehicle. It can't be disassembled.
Defective or damaged core
Defective or damaged core
Locked compressors are not accepted to be returned.
