Language Eesti
English
Polski
Deutsch
Slovenský
Latviešu
Українська
Magyar
Hrvatski
Lietuvių
Română
Český
Български
Italiano
Sporočilolovaščina
Русский
Ελληνικά
Français
NederlandsA/C Kompressor
Kliimaseadmete kompressorite tehnilised tingimused
1. Rihmarattaga korpus ei tohi olla mehaaniliselt kahjustatud, tugevalt roostetanud ega põlenud (vähenenud struktuurne stabiilsus).
2. Süsteemi ühenduspesad ei tohi olla kahjustatud. Need tuleb sulgeda ostetud kompressori pistikutega.
3. Kinnitused peavad olema terved, ilma pragude ja mõradeta.
4. Tagastatav korpus peab olema samaväärne ostetud kompressoriga või selle asendustoode.
5. Elektriühendused ei tohi olla kahjustatud; kui pistik puudub, peab kaabel olema piisavalt pikk, et selle külge oleks võimalik ühendada uus pistik.
6. Tagastatud kompressorid ei tohi olla kinni kiilunud, rihmaratas peab saama vabalt liikuda.
Unacceptable examples
External damage.
External damage.
Mechanical damage
Missing parts
Corroded or burnt core.
Corroded or burnt core.
Compressor blocked
Defective or damaged core
Mechanical damage
Defective or damaged core
Compressor protected with transport plugs from a new core
Compressor must be in the same condition as it was when disassembling it from a vehicle. It can't be disassembled.
Compressor complete
Compressor not blocked. The clutch and the compressor axis should rotate 360° in both directions.
Cable cut off too short, but can be repaired
