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Bremssattel der Scheibenbremse

Anforderungen an den technischen Zustand ausgebauten Scheibenbremssätteln

1. Der Index des zurückgegebenen Kerns muss mit dem Index des gekauften Endprodukts übereinstimmen.

2. Der zurückgegebene Kern muss vollständig und darf nicht zerlegt sein.

3. Der Kern darf keine Risse, Beschädigungen oder mechanische Veränderungen aufweisen.

4. Der Kern darf nicht übermäßig korrodiert sein (keine Lochfraßbildung).

5. Befestigungen, Anschlüsse, Entlüftungen und Kernführungen dürfen nicht beschädigt sein.

6. Der Kern muss in der Originalverpackung zurückgesandt werden.

Nicht akzeptable Beispiele

Das Befestigungsloch ist beschädigt

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Abgenutzt – der Körper berührt die Bremsscheibe → verringerte Wandstärke

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Befestigungslaschen gebrochen / Schraubenloch beschädigt

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U-Brücke fehlt – wurde abgebaut

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Einlassgewinde beschädigt

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Staubschutzflansch beschädigt/gebrochen

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Träger fehlt – wurde demontiert

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Kolben fehlt – wurde demontiert

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Bereich der Montagefläche am Kunststoffgehäuse gebrochen

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Der Bereich, der den Mechanismus des Gleichstrommotors schützt, ist beschädigt

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Montageohr abgebrochen

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Kragen ist zerstört – Teil des Kragens abgebrochen

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Der Handbremsseilhaken fehlt – er wurde demontiert

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Gewinde für Entlüftungsschraube zerstört

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