Brzdový strmeň

BUDWEG CALLIPER A/S

Požiadavky na technický stav demontovaných strmeňov kotúčových bŕzd:

1. Diel určený na repasovanie musí byť v súlade s indexom zakúpeného koncového výrobku.
2. Vrátený diel určený na repasovanie musí byť kompletný a nie rozložený na súčiastky
3. Diel nemôže byť prasknutý, poškodený alebo mechanicky upravovaný.
4. Diel nesmie byť nadmerne skorodovaný (žiadne jamky).
5. Upevňovacie prvky, spoje, vetracie otvory a vedenia dielu nesmú byť poškodené.
6. Tovar musí byť vrátený v originálnom obale.

Neakceptovateľné príklady

Diera pre montážnu sadu zničená

Diera pre montážnu sadu zničená


Opotrebované - Pazúrik sa dostal do styku s brzdovým kotúčom → hrúbka steny znížená

Opotrebované - Pazúrik sa dostal do styku s brzdovým kotúčom → hrúbka steny znížená


Golier je zničený - Odlomená časť goliera

Golier je zničený - Odlomená časť goliera


Chýba káblová podpera – bola demontovaná

Chýba káblová podpera – bola demontovaná


Zničený závit pre odvzdušňovaciu skrutku

Zničený závit pre odvzdušňovaciu skrutku


Montážne ušká sú zlomené / otvor pre skrutku je zničený

Montážne ušká sú zlomené / otvor pre skrutku je zničený


Chýba U-most – bol demontovaný

Chýba U-most – bol demontovaný


Vstupný závit zničený

Vstupný závit zničený


Poškodená / zlomená obruč zátky proti prachu / špine

Poškodená / zlomená obruč zátky proti prachu / špine


Chýba nosič – bol demontovaný

Chýba nosič – bol demontovaný


Chýba piest – bol demontovaný

Chýba piest – bol demontovaný


Oblasť montážnej plochy na plastovom kryte je zlomená

Oblasť montážnej plochy na plastovom kryte je zlomená


Oblasť, ktorá chráni DC motor je poškodená

Oblasť, ktorá chráni DC motor je poškodená


Odlomené montážne ucho

Odlomené montážne ucho