Hydro-kinetická spojka (Wandlers)

1. Vrátená odmontovaná súčiastka (diel) musí byť ekvivslentom zakúpeného kusu tovaru a odporúča sa ju doručiť v pôvodnom obale tovaru. V prípade, že pôvodný obal nie je k dispozícii, vrátenú súčiastku výrazne označte indexom zakúpeného tovaru.

2. Podľa predpisov o ochrane životného prostredia je nutné dielx zabezpečiť a zabaliť spôsobom, ktorý zabráni znečisteniu životného prostredia. Z odmontovaných súčiastok (napr. z prevodov riadenia s posilňovačom, čerpadiel, klimatizačných kompresorov) odstráňte zvyšok prevádzkových látok a zaslepte otvory zátkami vybranými napr. z nakúpených kusov tovaru.

3. Prijatá bude
ZF

Požiadavky technického stavu vymontovaných hydrokinetických spojok (Wandlers)

1. Spojka nemôže mať stopy neoriginálneho zvárania – viditeľné stopy pokusov zvárania a otvárania spojky svedčia o nedovolenom zásahu do výrobku.

2. Vonkajší kryt musí byť bez stôp silnej korózie a hrdze.

3. Povrch spojky musí mať svoju pôvodnú farbu, nemôže byť premaľovaný.

4. Kryt spojky nemôže mať stopy vŕtania a vonkajšieho poškodenia.

5. Závity a úchyty nemôžu byť deformované a poškodené.

6. Neprijateľné sú prehriate spojky s viditeľnými stopami sfarbenia krytu do farieb dúhy alebo do modro-červena.

7. Tovar musí byť zabalený v originálnom obale.

Neakceptovateľné príklady

Poškodené závity a úchyty

Poškodené závity a úchyty


Pomaľované telo starého dielu

Pomaľované telo starého dielu


Neoriginálne zvary

Neoriginálne zvary


Starý diel nemôže mať stopy neoprávneného zásahu a zvárania

Starý diel nemôže mať stopy neoprávneného zásahu a zvárania


Starý diel nemôže byť silno skorodovaný

Starý diel nemôže byť silno skorodovaný


Starý diel so stopami vŕtania

Starý diel so stopami vŕtania


Prehriaty starý diel so stopami sfarbenia

Prehriaty starý diel so stopami sfarbenia


Part number must be legible

Part number must be legible


Slight corrosion on surface is acceptable

Slight corrosion on surface is acceptable


Loose parts within torque converter - unacceptable

Loose parts within torque converter - unacceptable


Severe corrosion, fretting corrosion (especially on hub) is not acceptable

Severe corrosion, fretting corrosion (especially on hub) is not acceptable


Mounting rim damaged is not acceptable

Mounting rim damaged is not acceptable


Pump connector seized up on hub or damaged housing unacceptable

Pump connector seized up on hub or damaged housing unacceptable


Converters refurbished by third-parties - unacceptable

Converters refurbished by third-parties - unacceptable