Ambreiaj kinetic

1. Piesa (miezul) returnată, demontată, trebuie să fie echivalentă bunului achiziționat în cadrul sistemului de vânzări TR și se recomandă să fie adusă în ambalajul exemplarului cumpărat. În cazul lipsei de ambalaj original, piesa returnată trebuie să fie marcată, într-un mod neechivoc, cu indexul bunului cumpărat.

2. Conform legii protecției mediului miezurile vor fi asigurate și ambalate astfel încât să nu polueze mediul înconjurător. Din piesele demontate (de ex. mecanisme de servodirecție, pompe, compresoare de aer condiționat) se va îndepărta agentul de lucru, iar locașurile să fie astupate cu dopurile scoase de ex. din marfa achiziționată.

3. Se va accepta doar piesa completă, nedescompusă în elemente componente, care va îndeplini cerințele tehnice, menționate mai jos.
ZF

Criterii tehnice de acceptare pentru ambreiajele hidrodinamice (Wandlers)

1. Placa de ambreiaj nu trebuie sa aiba suduri artizanale( altele decat ale producatorului)- nu trebuie sa fie cu urme de demontare.

2. Nu se accepta cu urme de rugina sau corodare mai pronuntata.

3. Carcasa ambreiajului trebuie sa fie cea originala, nu vopsita artizanal.

4. Carcasa ambreajaiului trebuie sa fie in stare buna, fara urme de deteriorare mecanica/chimica/etc.

5. Dintii si dispozitivele/zonele de fixare nu trebuie sa fie deformate sau deteriorate.

6. Ambreiajele cu urme clare de supraincalzire, cu schimbari cromatice pe suprafata de contact( albastru/rosu/violet/curcubeu), nu sunt acceptate.

7. Ambreiajele trebuiesc returnate in ambalajele originale.

Przykłady nieakceptowalne

Deteriorari/daune ale dintilor si a dispozitivelor/zonelor de fixare

Deteriorari/daune ale dintilor si a dispozitivelor/zonelor de fixare


Piesa veche la schimb vopsita

Piesa veche la schimb vopsita


Suduri artizanale

Suduri artizanale


Piesa veche la schimb nu trebuie sa aiba urme de incercare de demontare/sudare

Piesa veche la schimb nu trebuie sa aiba urme de incercare de demontare/sudare


Piesa veche la schimb nu trebuie sa aiba urme profunde de coroziune

Piesa veche la schimb nu trebuie sa aiba urme profunde de coroziune


Piesa veche la schimb cu mici gauri

Piesa veche la schimb cu mici gauri


Urme de supraincalzire/arsa cu decoloratii

Urme de supraincalzire/arsa cu decoloratii


Part number must be legible

Part number must be legible


Slight corrosion on surface is acceptable

Slight corrosion on surface is acceptable


Loose parts within torque converter - unacceptable

Loose parts within torque converter - unacceptable


Severe corrosion, fretting corrosion (especially on hub) is not acceptable

Severe corrosion, fretting corrosion (especially on hub) is not acceptable


Mounting rim damaged is not acceptable

Mounting rim damaged is not acceptable


Pump connector seized up on hub or damaged housing unacceptable

Pump connector seized up on hub or damaged housing unacceptable


Converters refurbished by third-parties - unacceptable

Converters refurbished by third-parties - unacceptable