Common-Rail-Injektor

BOSCH CR

Anforderungen an den technischen Zustand der ausgebauten Common-Rail-Injektoren

1. Der Injektor darf nicht stark korrodiert oder abgebrannt sein.

2. Das Gehäuse und die Anschraubpunkte dürfen nicht beschädigt sein.

3. Ohne sichtbare Spuren der Demontage der Komponenten.

4. Die Elektroanschlüsse und Stecker dürfen nicht abgerissen oder beschädigt sein.

5. Die Gewinde und Kraftstoffzulaufpunkte dürfen nicht beschädigt sein.

6. Das Einspritzende darf beschädigt sein.

7. Die Ware muss in Originalverpackung zurückgegeben werden (betrifft Bosch).

8. Die Herstellernummer am Gehäuse muss lesbar sein und der Katalognummer entsprechen.

9. Der Index des zurückgegebenen Kerns muss mit dem Index des gekauften Fertigprodukts übereinstimmen.

Nicht akzeptable Beispiele

Verkohlung - akzeptabel. ## Ausnahme: unlesbare Nummer

Verkohlung - akzeptabel. ## Ausnahme: unlesbare Nummer


Überschmelzen des Materials - unannehmbar

Überschmelzen des Materials - unannehmbar


Lesbare Nummer

Lesbare Nummer


Kern demontiert - unannehmbar

Kern demontiert - unannehmbar


Fehlender Elektromagnet - unannehmbar

Fehlender Elektromagnet - unannehmbar


Entrosten von Teilen - akzeptabel

Entrosten von Teilen - akzeptabel


Beschädigung der Karosserie durch falsche Handhabung - unannehmbar

Beschädigung der Karosserie durch falsche Handhabung - unannehmbar


Beschädigung der Karosserie durch falsche Handhabung - unannehmbar

Beschädigung der Karosserie durch falsche Handhabung - unannehmbar


Beschädigung der Karosserie durch falsche Handhabung - unannehmbar

Beschädigung der Karosserie durch falsche Handhabung - unannehmbar


Schäden durch Schraubenschlüssel bei der Demontage (verursacht durch Werkzeuge, Schraubenschlüssel) - akzeptabel

Schäden durch Schraubenschlüssel bei der Demontage (verursacht durch Werkzeuge, Schraubenschlüssel) - akzeptabel


Mechanische Beschädigung - akzeptabel

Mechanische Beschädigung - akzeptabel


CRIN mit Schraubverbindungen - Beschädigung der elektrischen Schraubverbindungen, Korrosion - akzeptabel

CRIN mit Schraubverbindungen - Beschädigung der elektrischen Schraubverbindungen, Korrosion - akzeptabel


CRIN mit Schraubverbindungen - Beschädigung der elektrischen Schraubverbindungen, Korrosion - akzeptabel

CRIN mit Schraubverbindungen - Beschädigung der elektrischen Schraubverbindungen, Korrosion - akzeptabel


Oberflächliche Außenkorrosion von Kern und Dichtungsflächen - akzeptabel

Oberflächliche Außenkorrosion von Kern und Dichtungsflächen - akzeptabel


Beschädigung der Spule - akzeptabel

Beschädigung der Spule - akzeptabel


Beschädigung der Stecker - akzeptabel

Beschädigung der Stecker - akzeptabel


Mechanische Beschädigung durch Markierung, Gravur, Prägung - akzeptabel

Mechanische Beschädigung durch Markierung, Gravur, Prägung - akzeptabel


Lesbare Herstellernummer aus der oberen Reihe - erforderlich

Lesbare Herstellernummer aus der oberen Reihe - erforderlich


Lesbare Herstellernummer aus der oberen Reihe - erforderlich

Lesbare Herstellernummer aus der oberen Reihe - erforderlich


Lesbare Herstellernummer - erforderlich

Lesbare Herstellernummer - erforderlich


Lesbare Herstellernummer - erforderlich

Lesbare Herstellernummer - erforderlich


Beschädigtes / fehlendes Kunststoffpaddel - akzeptabel

Beschädigtes / fehlendes Kunststoffpaddel - akzeptabel


Leichte Korrosion an der gesamten Einspritzdüse - akzeptabel

Leichte Korrosion an der gesamten Einspritzdüse - akzeptabel


Leichte Korrosion an der gesamten Einspritzdüse - akzeptabel

Leichte Korrosion an der gesamten Einspritzdüse - akzeptabel


Kein Zerstäuber - unannehmbar

Kein Zerstäuber - unannehmbar


Kein Stutzen - unannehmbar

Kein Stutzen - unannehmbar


Geringfügige Schäden an der Karosserie (verursacht durch Werkzeuge) - akzeptabel

Geringfügige Schäden an der Karosserie (verursacht durch Werkzeuge) - akzeptabel