Sprache Deutsch
English
Polski
Slovenský
Latviešu
Українська
Magyar
Hrvatski
Lietuvių
Română
Český
Български
Italiano
Sporočilolovaščina
Русский
Ελληνικά
Eesti
Français
NederlandsLKW-Scheibenbremssattel
Anforderungen an den technischen Zustand der ausgebauten KNORR-Bremssättel
1. Der Sattelkörper darf nicht gerissen, gebrochen oder deformiert sein.
2. Der Bremssattel soll komplett, nicht zerlegt sein.
3. Der Bremssattel muss über eine Selbstregelung verfügen.
4. Der Bremssattel muss über ein Typenschild verfügen.
5. Der Index des zurückgegebenen Kerns muss mit dem Index des gekauften Fertigprodukts übereinstimmen.
2. Der Bremssattel soll komplett, nicht zerlegt sein.
3. Der Bremssattel muss über eine Selbstregelung verfügen.
4. Der Bremssattel muss über ein Typenschild verfügen.
5. Der Index des zurückgegebenen Kerns muss mit dem Index des gekauften Fertigprodukts übereinstimmen.
Nicht akzeptable Beispiele
Surface corrosion - acceptable
Missing part- acceptable
Damaged components- acceptable
Slight damage to the housing - acceptable
Heavy pitting corrosion- unacceptable
Cut screw (corrosion) - unacceptable
Disassembled devices - unacceptable
Heavily damaged housing- unacceptable
Defekte, verbogene Drücker - unannehmbar
Abrieb der Körperoberfläche - unannehmbar
Abrieb der Körperoberfläche - unannehmbar
Abrieb der Körperoberfläche - unannehmbar
Abrieb der Körperoberfläche - unannehmbar
Starke Korrosion - unannehmbar
Schnitte, Schürfwunden, Körperschnitte - unannehmbar
Schnitte, Schürfwunden, Körperschnitte - unannehmbar
Schnitte, Schürfwunden, Körperschnitte - unannehmbar
Schnitte, Schürfwunden, Körperschnitte - unannehmbar
Kaputte, verbogene Drücker - unannehmbar
Starke Korrosion - unannehmbar
