Lenkgetriebe mit Servolenkung

BOSCH

Anforderungen an den technischen Zustand der ausgebauten Lenkgetriebe mit Servolenkung

1. Der Kern muss eine lesbare Herstellernummer haben. 

2. Der recycelte Kern (OE-Nummer) muss mit dem Index des gekauften Produkts übereinstimmen.

3. Der Kern muss sauber sein und darf keine Rückstände von Fett, Öl etc. aufweisen.

4. Der zurückgegebene Kern darf nicht sandgestrahlt, geschliffen oder gebürstet sein.

5. Das Produkt muss vollständig, komplex und unverändert sein, es muss alle ursprünglichen oder identischen Teile enthalten. Es darf keine Spuren von Entkleidungen aufweisen.

6. Der Kern muss in der Originalverpackung zurückgeschickt werden (mit Verstärkungselementen gesichert, um ihn vor Transportschäden zu schützen).

7. Besteht die Gefahr des Austretens von Betriebsflüssigkeiten, muss das Produkt in einem Polybeutel verpackt werden. 

8. Der Kern darf keine mechanischen Beschädigungen oder Korrosion aufweisen und darf nicht geschmolzen sein.

9. Die Stäbe dürfen nicht gebogen, verformt, geschweißt oder nicht im gleichen Winkel sein.

10. Das Gehäuse darf nicht rissig oder mechanisch beschädigt sein.

Nicht akzeptable Beispiele

Leichte mechanische Schäden - unannehmbar

Leichte mechanische Schäden - unannehmbar


Mechanische Beschädigung - unannehmbar

Mechanische Beschädigung - unannehmbar


Mechanische Beschädigung - unannehmbar

Mechanische Beschädigung - unannehmbar


Mechanische Beschädigung - unannehmbar

Mechanische Beschädigung - unannehmbar


Korrosion - unannehmbar

Korrosion - unannehmbar


Lenkstangen im gleichen Winkel - akzeptabel

Lenkstangen im gleichen Winkel - akzeptabel


Lenkstangen verbogen, deformiert oder nicht im gleichen Winkel - unannehmbar

Lenkstangen verbogen, deformiert oder nicht im gleichen Winkel - unannehmbar


Beschädigte oder geschweißte Lenkstange - unannehmbar

Beschädigte oder geschweißte Lenkstange - unannehmbar


Keine externen Reparaturen - erforderlich

Keine externen Reparaturen - erforderlich


Herstellernummer für das Teil (beginnend z.B. mit 78..974) oder Bosch-Ersatzteilnummer (beginnend z.B. mit 78... oder KS...) für das Teil oder Bosch-Ersatzteilnummer (beginnend z.B. mit 78... oder KS...) auf dem Karton

Herstellernummer für das Teil (beginnend z.B. mit 78..974) oder Bosch-Ersatzteilnummer (beginnend z.B. mit 78... oder KS...) für das Teil oder Bosch-Ersatzteilnummer (beginnend z.B. mit 78... oder KS...) auf dem Karton


Beschädigte oder geschweißte Lenkstange - unannehmbar

Beschädigte oder geschweißte Lenkstange - unannehmbar


Beschädigung der Kunststoffkappe - akzeptabel

Beschädigung der Kunststoffkappe - akzeptabel


Leichte und oberflächliche Korrosion - akzeptabel

Leichte und oberflächliche Korrosion - akzeptabel


Leichte Korrosion am Ventil - akzeptabel

Leichte Korrosion am Ventil - akzeptabel


Leichte Korrosion an der Lenkungszahnstange - akzeptabel

Leichte Korrosion an der Lenkungszahnstange - akzeptabel


Oberflächliche Korrosion an der Lenkungszahnstange - akzeptabel

Oberflächliche Korrosion an der Lenkungszahnstange - akzeptabel


Starke Korrosion - unannehmbar

Starke Korrosion - unannehmbar


Geschweißte oder beschädigte Zahnstange - unannehmbar

Geschweißte oder beschädigte Zahnstange - unannehmbar


Starke Korrosion - unannehmbar

Starke Korrosion - unannehmbar


Beschädigtes Gehäuse - unannehmbar

Beschädigtes Gehäuse - unannehmbar


Beschädigtes Gehäuse - unannehmbar

Beschädigtes Gehäuse - unannehmbar


Gerissenes / borkenförmiges Gehä - unannehmbar

Gerissenes / borkenförmiges Gehä - unannehmbar