Jazyk Český
English
Polski
Deutsch
Slovenský
Latviešu
Українська
Magyar
Hrvatski
Lietuvių
Română
Български
Italiano
Sporočilolovaščina
Русский
Ελληνικά
EestiKompresor na stlačený vzduch
Požadavky na technický stav demontovaných kompresor stlačeného vzduchu
1. Kompresor nesmí být prasklý, zlomený nebo deformovaný. 2. Vzduchový kompresor nesmí být silně zkorodovaný nebo spálený (nesmí být narušena stabilita konstrukce). 3. Hřídel a závit se nesmí poškodit. 4. Hlava nesmí být prasklá nebo deformovaná. 5. Tělo, rukojeti a montážní otvory kompresoru nesmí být poškozené nebo deformované. 6. Závity šroubů a svorníků nesmí být poškozené nebo deformované. 7. Kompresor by měl být kompletní, nesmí být rozložen na součásti nebo jakkoli měněn. 8. Kompresor musí mít výrobní štítek s číslem dílu WABCO. 9. Repasované starý díl musí být kompatibilní nebo zaměnitelné s indexem zakoupeného výrobku.
Příklady odmítnutí
Mechanické poškození - nepřijatelné.
Škrábance na vnějším povrchu klikového ústrojí - přijatelné.
Poškození nebo stopy po nárazu na těsnicích plochách klikové skříně - nepřijatelné.
Škrábance na čelních krytech, lakované čelní kryty, drobná poškození - přijatelné.
Škrábance na ozubeném kole - přijatelné.
Na kole není matice, mírné poškození závitu - přijatelné.
Škrábance, barva na hlavě válce - přijatelné.
Deformovaný (poškozený) závit/otvor pro závit - nepřípustné.
Nekompletní (částečně rozebraná) jednotka - nepřijatelné.
Povrchová koroze a nečistoty - přijatelné.
Silná důlková koroze (stav mimo vozidlo) - nepřijatelné.
Známky nárazu (poškození v oblasti těsnění klikové skříně) - nepřijatelné.
Deformovaný závit v klikovém hřídeli - nepřijatelné.
Nekompletní (částečně rozebraná) jednotka - nepřijatelné.
Deformace ozubeného kola - přijatelné.
