Kompresor klimatizace

THERMOTEC REMAN

Požadavky týkající se technického stavu vymontovaných kompresorů klimatizace

1. Těleso a řemenice nesmí jevit známky mechanického poškození, bez viditelného prasknutí, nadměrné koroze nebo poškození ohněm (porušení stability konstrukce).  2. Přípojky k systému nesmí jevit známky poškození. Musí být zaslepeny zátkou ze zakoupeného kompresoru. 3. Držáky nesmí jevit známky vylomení, přetržení nebo prasknutí. 4. Vrácený díl musí být ekvivalentem - náhradním dílem zakoupeného kompresoru klimatizace. 5. Elektrické konektory dílu nesmí být poškozené nebo přetržené, pokud chybí kolík musí být zbývající vodič natolik dlouhý, aby umožnil připojení nového konektoru.  6. Vrácený díl nesmí být zadřený, kotoučem spojky řemenice lze volně otáčet.

Příklady odmítnutí

starý díl zkorodovaný nebo spálený

starý díl zkorodovaný nebo spálený


Vnější poškození

Vnější poškození


Schází transportní kryt (před vrácením přeložit kryty z nového starého dílu)

Schází transportní kryt (před vrácením přeložit kryty z nového starého dílu)


Kompresor musí být ve stavu, v jakém byl vymontován z vozidla. Nesmí být rozmontován. Rozmontovaný starý díl.

Kompresor musí být ve stavu, v jakém byl vymontován z vozidla. Nesmí být rozmontován. Rozmontovaný starý díl.


Při vrácení nebudou akceptovány zablokované kompresory

Při vrácení nebudou akceptovány zablokované kompresory


Vnější poškození

Vnější poškození


Spojka kompresoru se musí otáčet o 360° v obou směrech

Spojka kompresoru se musí otáčet o 360° v obou směrech


Transportní kryty na tlakových otvorech

Transportní kryty na tlakových otvorech


Kabel odřezaný příliš krátce.

Kabel odřezaný příliš krátce.


starý díl nekompletní nebo poškozený

starý díl nekompletní nebo poškozený


starý díl nekompletní nebo poškozený

starý díl nekompletní nebo poškozený