Třmen kotoučové brzdy na nákladní auta
Požadavky na technický stav demontovaných brzdových třmenů nákladních automobilů
1. Starý díl musí být pro brzdové kotouče 340mm, 370mm nebo 430mm.2. Musí mít číslo PAN 17, PAN 19-1, PAN 22-1.3. Drážka pro kolík nesmí být prasklá, zlomená nebo deformovaná.4. Stínění může být vážně zkorodované nebo spálené (poškozená stabilita konstrukce).5. Závity nesmí být poškozené.6. Starý díl může být s nosičem nebo bez něj.7. Vrácený starý díl musí být kompletní a smontované, nesmí nést žádné stopy úprav (kromě nosiče, ale vodící otvory musí být zajištěny).8. Starý díl může být poškozený kolizí vozidla, požárem, ztrátou materiálu, nesprávnou opravou/servisem.9. Čísla dílů třmenů, která lze vrátit bez nosiče:PAN 19-1PAN 22-140195001402250074019500240225008401950034022501140195004402250124019501740225015401950184022501640195027402250174019502840225018401950376402250220401950386402250230640195000264022503006401950012640225031064019508506402250600640195086064022506106401950870640195088064019509506401950960
Příklady odmítnutí
Hluboká koroze s důlky - neakceptováno
Hluboká koroze s důlky - neakceptováno
Povrchová koroze - akceptováno
Povrchová koroze - akceptováno
Povrchová koroze - akceptováno
Zářez šroubu (krátký) - nepřijatelné
Prasklý obal – neakceptováno
Prasklé pouzdro a nosič - neakceptováno
Prasklý obal – neakceptováno
Zařízení je rozmontováno - neakceptováno
Bez nosiče - povoleno pouze pro brzdový třmen z přívěsů
Těžce poškozené pouzdro - nepřijatelné.
Těžce poškozené pouzdro - nepřijatelné.
Chybějící část - přijatelná
Chybějící část - přijatelná
Poškozené součásti - přijatelné
Rozříznuté pouzdro - přijatelné
Chybějící část - přijatelná
Opotřebené brzdové destičky - nepřijatelné
Uříznutý šroub (koroze) - nepřijatelné
Uříznutý seřizovací šroub - přijatelné
Uříznutý seřizovací šroub - přijatelné
Povrchová koroze - akceptováno
Prasklé pouzdro a nosič - neakceptováno
Opraveno opravnou sadou od jiných výrobců než WABCO - neakceptováno
Ochrana proti otevření konektoru - doporučeno
Koroze ve vodicích otvorech - nepřijatelná
Číslo dílu svorky, které lze vrátit bez nosiče