Převodovka řízení bez posilovače
Požadavky týkající se technického stavu vymontovaných převodovek řízení bez posilovače
1. Vnější kryt, montážní částí ke karosérii a otvory pod šrouby nesmí jevit známky prasknutí nebo deformace.2. Pohyblivé součásti (hřídel) nesmí být zadřené-zablokované.3. Zuby vícedrážky nesmí být poškozené nebo seříznuté.4. Převod nesmí jevit známky nadměrné koroze (porušení stability konstrukce).5. Index vráceného dílu musí být shodný s indexem zakoupeného hotového výrobku. 6. Nezbytná je visačka výrobce.7. Pokud chybí visačka lze vrátit díl v originálním obalu s indexem.
Příklady odmítnutí
Řídící tyče ve stejném úhlu - přijatelné
Řídící tyče ohnuté, zdeformované nebo ne pod stejným úhlem - nepřijatelné
Mírné mechanické poškození - přijatelné
Mechanické poškození - nepřijatelné
Mechanické poškození - nepřijatelné
Poškozená nebo svařená tyč řízení - nepřijatelné
Poškozená nebo svařená tyč řízení - nepřijatelné
Číslo výrobce dílu (začínající např. 78..974) nebo číslo náhradního dílu Bosch (začínající např. 78… nebo KS…) dílu nebo číslo náhradního dílu Bosch (začínající např. 78… nebo KS…) na krabici
Poškozená nebo svařená spojovací tyč - nepřijatelné
Poškozený kryt - nepřijatelné
Poškozený kryt - nepřijatelné
Lehká a povrchová koroze na ozubeném kole - přijatelné
Mírná koroze na ventilu - přijatelná
Mírná koroze na tyči řízení - přijatelná
Povrchová koroze na tyči řízení - přijatelná
Rozbitý kryt - nepřijatelné